Якщо коротко. Перебрали всі 4 амортизатори Fox 2.0 PerformanceShock.
Кому потрібні подробиці, читайте далі =)
Одеса та околиці, тут я прожив майже рік
Рік тому як поставив Foxhttps://megadriver.org/p730355-novi-amorti-fox-20-performance-shock-na-jeep-grand-cherokee-wj
За цей час проїхав близько 5, 000 миль (8 тисяч км).
Щось почало рипіти ззаду пружина, просто похитав кузов і чувсяякийсь звук від лівого аморта. Не рухався самостійний, простозавмер.Зняв другий, він ще робітник. (у другого нижній болт такзакис, що на відкручування пішло дуже багато часу. І довелосязрізати =))
<
Давай шукати хто ж зможе перебрати їх, і чи взагалі робляться вониНа сайті пишуть, що вони ребілдові, але ніпеля для похитування, якна старших моделях не видно. Але як виявилося, їх добресховали.
Дякую товаришеві RabbitSVR, підказав, що вониперебираються і де місце для накачування.
< Стаття про те, як він перебирав самостійно Схема передніхамортизаторів.
Схема передніх амортизаторів.
www.ridefox.com/fox17/dl/…R_2.0PSIFP_Exploded_A.pdf
Так само дякую велике cyrill3
Підказав кому можна віддати на перебирання. Це був Микола, зКиївської обл.
Перевіряю хайджек
Відправив одразу, мені зробили за день. Три дні на все про все, перебирання та доставку туди й назад. Сказали олію не вистачало, десь повітря було. Хоча потік ніяких не було видно. Взагалі новіремкомплекти + заміна масла. Після на сервіс, щоб менівисвердлювали болт кріплення, самому мені не було чим це робити вданий момент. (і так, їзда без задніх або передніх амортизаторів, це ще те задоволення). На сервісі хлопці хотіли спочатку самекріплення зняти і після вже витягувати болт, мовляв, так простіше.Але за фактом це не простіше, і вони просто мудохалися звисвердлюванням цього болта. Коли міняв петлі на дверях, паруболтів ламалися взагалі легкою.Прям біда якась із цим).
Здавалося, що зад став жестом відпрацьовувати поліцейські, алезібраніше їде.Майже через два місяці, з'явився час, доки нікуди нетреба їхати, вирішив відправити ще передні. (раніше чомусь однасторона протискалася легше, ніж інша) Зробили вже не так швидко, якуперше. Подивимося, наскільки їх тепер вистачить. І так трохи жестіпрацюють тепер, ніж до перебирання. На задніх у мене стоять гумовігофри, а на передніх немає. Все забував поставити, та й хотівперевірити чи потрібні вони взагалі, сколів на штоку не з'явилося.Максимум що є на амортизаторах, так це трохи потерті наклейки.
Тиск. Скільки качати я ніде не знайшов. Майстер качає 200, кажераніше писали, зараз уже ніде не пишуть на амортах. На сайті Фоксапишуть, що на нових амортизаторах все одно потрібно перевірятитиск. www.ridefox.com/service.php? m=offroad
А на 10, 000 миль повна перевірка амортів (50% дорога, 50% офроад).Мої трохи не дотерпіли, пройшли лише 5000.
Ціна.
На сайті фоксу пишуть $75 за ребілд амортуwww.ridefox.com/service.php? m=offroad
Мені задні обійшлися в $150 за два (і так, це ціна приблизно одногоамортизатора в США). Передні $120. І звичайно буде дешевше, якщозатаритися ремкомплектом і маслом, перебирати самостійно + знайтиазот.
Ось начебто такий ремкомплект потрібний/>
www.kartek.com/parts/fox-…-or-reservoir-shocks.html
Висновок.< br/>
І так, не зовсім зрозуміло, чому вони так швидко почали виробляти, дякую, що не померли як більштейни, але все ж таки. Толі їх такзбирають криво і потрібно перевіряти, перебирати перед установкою, чи мені просто такі дісталися. Тут тільки гадати. Але дуже тішить, що їх можна перебатати і їздити далі, а не викидати на смітник, заце величезний плюс. 7 років ходять. У мене один, але напевно явиняток. Всім гарного літа, удачі та успіхів у всьому ізавжди! )
_
_
"на задніх у мене стоять гумові гофри, а на передніх немає. Всезабував поставити, та й хотів перевірити чи потрібні вони взагалі, сколів на штоку не з'явилося. Максимум що є на амортизаторах, такце трохи потерті наклейки.
Тиск. Скільки качати я ніде не знайшов. Майстер качає 200, кажераніше писали, зараз уже ніде не пишуть на амортах. На сайті Фоксапишуть, що на нових амортизаторах все одно потрібно перевірятитиск. www.ridefox.com/service.php? m=offroad
А на 10, 000 миль повна перевірка амортів (50% дорога, 50% офроад).Мої трохи не дотерпіли, пройшли лише 5000.
Ціна.
На сайті фоксу пишуть $75 за ребілд амортуwww.ridefox.com/service.php? m=offroad
Мені задні обійшлися в $150 за два (і так, це ціна приблизно одногоамортизатора в США). Передні $120. І звичайно буде дешевше, якщозатаритися ремкомплектом і маслом, перебирати самостійно + знайтиазот.
Ось начебто такий ремкомплект потрібний/>
www.kartek.com/parts/fox-…-or-reservoir-shocks.html
Висновок.< br/>
І так, не зовсім зрозуміло, чому вони так швидко почали виробляти, дякую, що не померли як більштейни, але все ж таки. Толі їх такзбирають криво і потрібно перевіряти, перебирати перед установкою, чи мені просто такі дісталися. Тут тільки гадати. Але дуже тішить, що їх можна перебатати і їздити далі, а не викидати на смітник, заце величезний плюс. 7 років ходять. У мене один, але напевно явиняток. Всім гарного літа, удачі та успіхів у всьому ізавжди! )
_
_
"на задніх у мене стоять гумові гофри, а на передніх немає. Всезабував поставити, та й хотів перевірити чи потрібні вони взагалі, сколів на штоку не з'явилося. Максимум що є на амортизаторах, такце трохи потерті наклейки.
Тиск. Скільки качати я ніде не знайшов. Майстер качає 200, кажераніше писали, зараз уже ніде не пишуть на амортах. На сайті Фоксапишуть, що на нових амортизаторах все одно потрібно перевірятитиск. www.ridefox.com/service.php? m=offroad
А на 10, 000 миль повна перевірка амортів (50% дорога, 50% офроад).Мої трохи не дотерпіли, пройшли лише 5000.
Ціна.
На сайті фоксу пишуть $75 за ребілд амортуwww.ridefox.com/service.php? m=offroad
Мені задні обійшлися в $150 за два (і так, це ціна приблизно одногоамортизатора в США). Передні $120. І звичайно буде дешевше, якщозатаритися ремкомплектом і маслом, перебирати самостійно + знайтиазот.
Ось начебто такий ремкомплект потрібний/>
www.kartek.com/parts/fox-…-or-reservoir-shocks.html
Висновок.< br/>
І так, не зовсім зрозуміло, чому вони так швидко почали виробляти, дякую, що не померли як більштейни, але все ж таки. Толі їх такзбирають криво і потрібно перевіряти, перебирати перед установкою, чи мені просто такі дісталися. Тут тільки гадати. Але дуже тішить, що їх можна перебатати і їздити далі, а не викидати на смітник, заце величезний плюс. 7 років ходять. У мене один, але напевно явиняток. Всім гарного літа, удачі та успіхів у всьому ізавжди! )
_
_
"000 миль повна перевірка амортів (50% дорога, 50% офроад). Моїтрохи не дотерпіли, пройшли лише 5000.
Ціна.
На сайті фоксу пишуть $75 за ребілд амортуwww.ridefox.com/service.php? m=offroad
Мені задні обійшлися в $150 за два (і так, це ціна приблизно одногоамортизатора в США). Передні $120. І звичайно буде дешевше, якщозатаритися ремкомплектом і маслом, перебирати самостійно + знайтиазот.
Ось начебто такий ремкомплект потрібний/>
www.kartek.com/parts/fox-…-or-reservoir-shocks.html
Висновок.< br/>
І так, не зовсім зрозуміло, чому вони так швидко почали виробляти, дякую, що не померли як більштейни, але все ж таки. Толі їх такзбирають криво і потрібно перевіряти, перебирати перед установкою, чи мені просто такі дісталися. Тут тільки гадати. Але дуже тішить, що їх можна перебатати і їздити далі, а не викидати на смітник, заце величезний плюс. 7 років ходять. У мене один, але напевно явиняток. Всім гарного літа, удачі та успіхів у всьому ізавжди! )
_
_
"000 миль повна перевірка амортів (50% дорога, 50% офроад). Моїтрохи не дотерпіли, пройшли лише 5000.
Ціна.
На сайті фоксу пишуть $75 за ребілд амортуwww.ridefox.com/service.php? m=offroad
Мені задні обійшлися в $150 за два (і так, це ціна приблизно одногоамортизатора в США). Передні $120. І звичайно буде дешевше, якщозатаритися ремкомплектом і маслом, перебирати самостійно + знайтиазот.
Ось начебто такий ремкомплект потрібний/>
www.kartek.com/parts/fox-…-or-reservoir-shocks.html
Висновок.< br/>
І так, не зовсім зрозуміло, чому вони так швидко почали виробляти, дякую, що не померли як більштейни, але все ж таки. Толі їх такзбирають криво і потрібно перевіряти, перебирати перед установкою, чи мені просто такі дісталися. Тут тільки гадати. Але дуже тішить, що їх можна перебатати і їздити далі, а не викидати на смітник, заце величезний плюс. 7 років ходять. У мене один, але напевно явиняток. Всім гарного літа, удачі та успіхів у всьому ізавжди! )
_
_
")
_
_
")
_
_
Коментарі2
Будь-які дорогі аморти завжди розбірні і кожну деталь, що вийшла з ладу, можна поміняти на нову, але ціни звичайно кінські. Я взимку за перебирання двох 36-х Елінзов у офіціалів віддав 16500 рублів. А це тільки заміна ущільнень, масла і азот.
Хороша ціна. Нехай попрацюють ще над її зменшенням і взагалі ціни їм не буде. Зате один раз купив, і тільки міняй розхідники. Адже зручно.