Намет на дах Thule Tepui Explorer Ayer. Клон ARB Simpson

До цього спав у звичайному наметі (мені чомусь це не по-душі було), після спав у машині, використовував надувний матрац як основу.Місця в машині вистачало для сну. Але перетягувати речі з багажникана передні сидіння, а частину залишати на вулиці під машиною неподобалося.А зробити повноцінний спальник з ящиками в багажнику невийде через низьку стелю, мені то може і норм, а ось дівчині неподобається коли місце над головою стане ще менше .

Ще того року до початку літа хотів купити, подивившись записи надрайві, поспілкувавшись з YPanas, за що йому великеспасибі! , Що його знайомий (Jeeper) зараз якраз продає "еталон" усвіті наметів, Maggiolina extreme і в Україні.Поки яспілкувався з продавцем, дізнавався стан намету, місцевий знайомийвстиг приїхати і забрати. (. А нову на пробу замовляти за $4к недуже хочеться.

АРБ або її китайські копії не подобалися, сама конструкція.>

Після дивився у бік російського намету, Яструб
ястребтверь.Рф/tovar/avtopalatka/
Який у рази дешевше, а за якістю начебто не поступається, звичайноформа у маджеліни цікавіша (та й є кріплення під седтраки ізапаску, що могло б стати в нагоді)
Але тут карантини, закриття кордонів. І мені ніяк не поїхати їїзабрати. 2021 року Майже рік в очікуванні відкриття кордонів, десьу відео побачив копію АРБ намету тільки від Thule, перевірив, що зацінами і виявилося у нас. А літо незабаром закінчиться. Зваживсявзяти на пробу, поки інших варіантів немає, окрім Китаю. Вибравдвомісну синю, хотілося в мінімальній вазі. Пишуть близько 50кг, інші варіанти дедалі більше. За кольором виглядає дуже круто, глибоко темний. Якби не напис на чохлі, звичайні люди навряд чидізналися б, що це намет на даху. Рамах та наявність різнихдопів:постільна, підкладка під матрац, інший матрац з піною, чохолдля взуття тощо. За якістю виглядає добре, зі звичайним китаємпоранювати не можу, можливо там така ж якість, але колір там будетільки один, пісочний. Товщина матраца 6.5 см, паролон.
Сам не вгодований, перший раз спати на матраці було нормально, алемісцями кісточкам було не зручно. Якщо спати ще спальник стаєкраще. Є ще у продажу покращений матрац, товстіший, за відгукамидва не вдасться покласти, не складеться конструкція, потрібноспробувати цей матрац теж. Після декількох ночівель, помітивконденсат під матрацом. Знайшов кокосове волокно (такевикористовують у наметі яструб), ще надія, що з ним буде пом'якшеспати. thule.com/en-us/rooft…-explorer-ayer-2-_-901201

З допів узяв один чохол для взуття, двоє кросівок поміщаютьсядобре, пара трекінгових черевиків можу вже не залізти.

Кріплення
Колись вирішив що багажник на дах мені не потрібен і купив нарозбиранні 4 стандартні поперечки. Ось намет вирішив закріпити наних. Та вони трохи граю при навантаженні, зате колгоспити багажникне потрібно. Коли робив галас посилив кріплення самого багажника.Перші враження. Намет подобається, дівчина взагалі в захваті. Вікнана всі боки та місця всередині над головою. Місця досить двомсереднім людям та ноутбуку для кіно посередині. По довжині зізростанням 172 прямих у притирочку, більше невірне вже не зручнобуде. Вдруге пішло 10 хвилин на розпакування, що для менеприйнятно. Спати на висоті комфортніше, але шумніше ніж у машині. Змінусів для мене, поки тільки те, що вона не аеродинамічна, якмаджеліна, і виглядає трохи зухвало на даху . Коли вітер, шумноспати.

Парусності майже не відчув у ходу.

Так, спальник у машині це ідеальний варіант, але місце не дозволяє, а перетягувати речі взагалі не посміхається. І все ще хочетьсяспробувати конструкцію маджеліни, дуже підкуповується простотавідкривання та насолоди намету і жорсткий верх. Але вони всі поширині начебто ця двомісна, не більше. Поки мені здається, щонайідеальніший намет на дах, це вбудований у дах вранглера, колиможна із салону залізти усередину. Але вранглер я точно не хочу якєдину машину.
i.pinimg.com/originals/a5... -jxl-camper-22.jpg
"зате колгоспити багажник не потрібно. Коли робив галас посиливкріплення самого багажника. Перші враження. Намет подобається, дівчина взагалі в захваті. Вікна на всі боки та місця всередині надголовою. Місця досить двом середнім людям та ноутбуку для кінопосередині. По довжині зі зростанням 172 прямих у притирочку, більше невірне вже не зручно буде. Вдруге пішло 10 хвилин нарозпакування, що для мене прийнятно. Спати на висоті комфортніше, але шумніше ніж у машині. З мінусів для мене, поки тільки те, щовона не аеродинамічна, як маджеліна, і виглядає трохи зухвало надаху . Коли вітер, шумно спати.

Парусності майже не відчув у ходу.