З'явився неприємний стукіт іноді зліва на ямках.
Спочатку перевірили стабілізатор та стійки. В порядку.
Стара кульова мазда 3, Пильовик цілий знову перевірка, маленькийлюфт на кульовій опорі, заміна на нову. Раніше стояла якасьфірмова, зараз поставили дешеву, заради експерименту.
Нова кульова вже на авто)
Процедура не складна:зняти захист, колесо, два болти кріпленнясайленблока на 17 і передній болт на 19.
Стяжний болт кульовий на 14.
Обтяжка сайленблоків після опускання авто на колеса.
Після заміни на ямах тихо, стукання нема! >
Коментарі2
Для того, щоб зняти важіль і спокійно вибити стару кульову та спокійно вставити нову.
Невже так легко зміниться? А сайлетблок навіщо відкручувати?