Регулював клапана на машинці, через пару днів дзвінок, щось стукає, мовляв регулюй по новій.
Хоч звук був, що до регулювання-що після.
Шукав-шукав, був упевнений, що шатун 2 або 3 циліндри, і так і сякслухав, і дослухався до впускного колектора.
Ось і відео коротеньке є./p>
Схожі записи
Починалося із заміни свічок, регулювання клапанів Мазда3
Починалося із заміни свічок, регулювання клапанів Мазда3
11
Мазда 3 1,6 регулювання клапанів після кривих рук.
Мазда 3 1,6 регулювання клапанів після кривих рук.
7
Коментарі19
Поясніть які пружинки? Де фотка
3 тижні їздив з такими ж стуками, це 99% колектор, вставив пружинку і звук пропав! ремонт займає мін 15
Як 15 хвилин? Як цю х**** зняти не знімаючи дроселя я виебался як сука і так і так х** підлізеш під нижній болт
Треба знімати е***** дросель або як це лайно зняти?
не треба) якщо буде час сьогодні сфотаю)
Дякую, з горем навпіл зняв)
ну як допомогло, шум зник?
Та все відмінно стало)
У мене на Матрешку 1.6 теж стукіт з'явився з колектора. Скажи мені просто відключити фішку і все? або як? дістав мене цей звук
Підкажіть, що робити ні чого не зрозуміло
Куди пружинку вставляти? яку пружинку? поясни пож-та.
Нічого не зрозуміло! Поясніть, куди лізти
У мене так шелестіли начебто на дизелі їдеш) м3 2.0
Дуже схоже на впускний колектор, там стоять заслінки, вони згодом починають стукати. Це для 1.6 звичайна справа. У мене теж починають трішки стукати, але ще не так, треба буде колектор міняти
Які вкладиші звичайні заслінки
Вкладиші! У мене було таке коли мало не додивився Поміняв вкладиші і все чітко
ІІІ ? І причому звук з впускного колектора
Заслінки ж які вкладки
Шатунні вкладки