Заміна радіатора печі та промивання всієї охолоджувальної системи
Приблизно рік тому промивав систему, пішло приблизно 200 л води, поки не випливала така яку заливав і міняв антифриз, заливав G11синій. І через рік він став чорний, концентрат був Febi, фуфлорідкісне.
Прийшли до нас холодні ранки і як би грубка гріє але тільки в ногиі на лобаш, а з задніх обдувів і бічних йде холод.
Днями знову промив усю систему лимонкою і 120 л води, поки знову непішла чиста вода. Толком нічого не вдалося сфотографувати телефонсіл Радіатор змінював вирізуючи шматок торпеди. Все акуратно назадзібралося нічого ніде не видно, немає сенсу скидати торпеду.
Коментарі14
Два питання. 1-й я так розумію блок ти брав на розбиранні, контактами поділишся 2-й якщо сам змінював яка процедура, що знімав, що знімав але виявилося за дарма, щоб не наступати на граблі. На скільки складно змінити електронну частину і які підводні...
який блок? я щось не зовсім розумію
пардон поплутав теми, було відкрито 2 сторінки а креслив не туди ))
Ясно. А лимонка нічого не роз'їла?
Ні, я потім воду з содою влив і промив, і після цього пропустив ще 40-50 літрів через систему
Як промивав систему?
Злив, 3 рази водою, потім лимонною кислотою 1.5 години працювала, ще раз літрів 100 води пропустив через систему поки не почала йти прозора вода
правильно
А з оригінальним радіатором гріє так що в плавках -15 можна їхати ))
даааа омега спекотна машина. дме вогнем. а влітку снігом.
Цей не гірше гріє, на верхньому положенні і середньому обдуві аж руку пече, я б теж був не проти оригіналу, але 190 $ не готовий за нього платити
Згоден дорого, взяв свого часу з розбирання за подружжя там 500 або 600 грн, з тієї ж машини що левив собі мотор забрав, радіатор приїхав у такому стані, що якби був в оригінальній коробці і не скажеш що б/у Після заміни перестав мерзнути, а то як бу...
Навіть мій 2.0 дизель, після 500 метрів шляху, вже дме тепле повітря.
не знаю як дизель, але якщо стоїть неоригінальний радіатор і його трубки не збігаються з виїмками в гумі від оригінального, виходить величезні щілини, через які проходить повітря не нагріваючись - результат дубак