**Перероблено** Вихлоп 5.0 Custom exhaust Muscle car V6

**/
НЕ АКТУАЛЬНО ВІД 06.03.2017
Та колгосп, колектора рідні, АЛЕ та з ними я нарешті то домігсятого вихлопу що я так мріяв саме через що я купував цю прожору зV6, за що я її і полюбив. Домогся того вихлопу що хотів, грошейпішло багато і дуже багато проб і не удач, літо прийде то поставлюще нову трубу, загалом черга проб спроб і невдач (починаю відприймальної труби):
1.0 кати — оригіанал резонатори — кастомна банка з 110 трубинержавійки (від гільзування димоходу) 1.2 дизельні стронгери AWG -оригіанал резонатори - кастомна банка з 110 труби нержавійки (відгільзування димоходу) звук став вищий сильний пердеш і з'явивсялегкий бас у вигляді гулу 2.0 дизельні стронгери AWG - X-pipe -універсальний трикамерний резонатор гул такий що вуха закладало 3.0дизельні стронгери AWG - H-Pipe - універсальний трикамернийрезонатор так само шумно з'явилося гульготіння як у Корвета, алегул по трасі при 90-110 це від 1500-2500 про нестерпний але пристарті бомба 3.1 дизельні стронгери AWG - H-Pipe - універсальнийтрикамерний резонатор - Оригінальний глушник не витримав гулу думавплюну і поверну все назад, трохи змістив H-Pipe і резонатор ближчедо мотора, стало як на ланосі звка взагалі немає
3.2 дизельні стронгери AWG — H-Pipe — Оригінальний глушник їздитиможна але не то
4.0 дизельні стронгери AWG — H -Pipe - Оригінальний глушник ні рибані м'ясо, звук був класний басистий але дуже тихий 4.5 дизельністронгери AWG - універсальний трикамерний резонатор - Оригінальнийглушник Так я їздив 3 місяці по місту — шикарно, проїжджав біляпаркування пару разів газнув сигналки врубалися))) був гул, бас ірев від 3500 дуже високий наздоганяло, як би жигуль безвихлопної
< /p>
5.0 пламогасители — універсальний трикамерний резонатор —Оригінальний глушник
і просто тягнуся, класний легкий бас, гульгот як у Mustang, легкібасові постріли коли скидаєш газ, а по трасі чутно тільки легкийшум коліс, вона просто пливе як по хмарах і якщо добре підібратиоберти то сигналки у сусідів ночувати кричати)))) )
Але задоволений як слон, найближчим часом зніму на відео всі режимиїзди і закину сюди.Але звук реально, як у Мустанга. Трикамернийрезонатор він виступає як H-pipe, полум'ягасники глушать звук від600-2500, середній від 2500-4000 і останній уже все що вище.
Ось що використав:
Пламогаситель
Трикамерний резонатор прямоточний Оріг він теж прямоточний інасадка перероблено під оріг резонатор Звук як у цієї не дужевдалої машинки, але у мене H-pipe не дуже сильно чутно як тут алечутно, вкому кому буде цікаво завтра після завтра сюди додам своєвідео. Немає можливості більш якісно зняти, тому що газувати ізнімати треба самому))) друг зняв і камеру пряму в трубу засунув, інемає цього ефекту об'єму як, коли їдеш вулицею