Всі безумовно знають, що рульове управління на Волзі залишає бажатикращого. Вона від праворульної bmw e39 Мало того, що вона відміннопідходить на мій ГАЗ-2410, так вона ще й коштує дешевше свогонормального ліворукого аналога.
Рейка дісталася мені з радіатором, також придбав до неї пильовики, тяги, наконечники., все видно на фото.Відрізав наконечник БМВ, проточив хвостик потрібної довжини, просвердлив ще кількадодаткових отворів у стяжці і проварив все як слід.
Далі приступив до виготовлення підрамника рульової рейки — але цевже в наступній частині!
Всім дякую. Лайк, репост, підпис — вітаються, але завждизалишаються на ваш розсуд). ГУР






Коментарі18
чому відмовився в результаті від рейки?
Не сподобалося її кріплення і система карданчиків до неї. Коротше, зайве це. На тій же е34, яка керується взагалі суперськи, стоїть редуктор
Справа сперечається - відмінно, скоро переженеш мене. Чекаю продовження.
Іноді сперечається, часу тільки бракує постійно. а ти чого пригальмував?
Не повіриш, роблю по дрібниці що то кожен день, кінця і краю поки не бачу, підозрюю що на середині річки 😂. Треба буде фото викласти. Зварювальника мого чекаю-захворів. Колектором вихлопним займаюся.
Ну так звичайно пиши та фоткай, у тебе завжди цікаві технічні рішення, дають їжу мені для роздумів!
Дякую, у нашій справі мозок без відпочинку, до речі не пам'ятаю казав тобі чи ні тут на Д2 є ще одна Волга з нашим мотором.
Ні, покажи. Согласен, постійно щось у голові прокручуєш і продумуєш.
Цю я бачив, згадав. Ти говорив ще якась є на Інстаграмі щось
Є треба дивитися, знайду скину в личку.
це я бачу)))))
та до чого тут Швеція в Казахстані теж не пролізе.
Ну так я ж не з Казахстану)) Тому мене це не ширяє
мене інше цікавить і що це все пролазить у Гаї. Переробка гальм і рульового взагалі заборонена заводом-виробником.
Ну ми ж не в Швеції, наприклад. Там - так, найсуворіший ТО. А тут якось петляємо)
А Лешин все кулібінчає!))
Наші руки не для нудьги)
Чекаємо продовження.