Враження та вартість за місяць володіння. І один мінус…

Підбиваючи підсумки місяця володіння, хочу сказати спасибі всім, хто давав поради, і допомогли визначити проблеми, а саме
Детонація форсунок (проблема була в не якісному паливі)
Стук на швидкості (відкрутився термозахист)
< br> Графік тиску турбіни (все в межах норми)
Допомога в налаштуванні Torque
Спливе сальник куліси КПП (олія не йде)< Це дійсно тойваріант авто, який у своєму ціновому бюджеті дає комфорт. Вартістьабсолютно всіх. Витрат становила 24.500 грн, але обов'язковими булилише гальма (близько 100 у.О.) олія з фільтрами, яка чекає навівторок для заміни (100.У.Е) та гума (6000). Решта "хотілки" тапаливо з мийками. Середня витрата склала в районі 5.4 л, з постійновключеним кондиціонером, що цілком собі приємно. А тепер просуттєвий мінус, який або є збігом, або конструктивність нашихсидінь. Буквально через тиждень покупки, повертаючись з поїздки в300 км, наступного ранку не міг повернути шию. Пам'ятаю, що їхаввідкинувшись потилицею на підголівник, і в такому положенні майжевсю дорогу. Посадка в авто у мене напівлежача, з-за особливостеймого тіла. Так зручно. Виходить шия завжди в напрузі, особливо якщопочинаєш виглядати з-за керма, оглянути перешкоду. 2 метри, поогляду. Подивлюсь як далі буде, схожу пішки тиждень, щоб виключитицей варіант. До цього часу на інших авто подібного неспостерігалося. ", що варта прямо.

До кінця року ухвалю остаточне рішення з приводу мегана 4, абоальтернативи в цьому бюджеті. А там як карта ляже)
< /