Мій спосіб налаштування ГБО-2.

Рішив поділиться з Вами своїм способом налаштування ГБО2 накорчубасі. Я його підглянув на першому регулюванні ГБО у майстра згазоаналізатора. Різниця від звичайного полягає в тому, щонеобхідно відключити РХХ що б він не вносив свої корекції врегулювання Які регулювання запитаєте Ви Коли я намагаюся гвинтомякості знайти момент коли ХХ починає давиться і не рівно працювати, РХХ намагається постійно компенсувати даний відкриваючись на більшекроків. Коли "підсмоктування" на максимумі і машина починаєпідглухати повертаю назад півобігу гвинта і так залишаю.Врезультаті на газу машина нормально працює АЛЕ! для ХХ на бензиніпотрібно 20 кроків, а в такому ж випадку на газу ХХ працюють на 80кроках. Природно що при переході з бензину на газ і назад машинудико ковбасить. Вистачить теорії, давайте ламати:Заводимо прогрітудо робочої температури машину і чекаємо коли ХХ станутьнормальними.
/>
-Знімаємо фішку з РХХ. Якщо авто справний він буде даліпрацювати.
-регулюємо редуктор закручуючи гвинт якості до моменту коли моторпочне підглухати. Вкручувати варто потроху, очікуючи кілька секундтому що відгук на зміни буде не миттєвим. Коли мотор почавпідглухати, повертаємо гвинт назад на підлогу оберту. Далі потрібенпомічник який буде тримати оберти близько 3 тис по тахометру. Післятого як встановлені оберти 3 тис закручуємо гвинт жадібності домоменту коли мотор починає втрачати тягу, відпусткам назад на 1оборот і перевіряємо що якщо додати газу мотор все ж таки легкорозкручується.
Одягаємо назад фішку РХХ. Отримуємо Check Engine який пройде самабо потрібно буде скинути його скидаємо клеми акб.
Перевіряємо машину в ходу
PROFIT!