Заміна двигуна ч.1 (Підготовка)

Вже півроку їжджу з масложором .Та ще й з недитячим 1 літр на 400км Якщо їхати 120 км/год витрата олії підвищується до 1 л на 100 км)) взагалі на заправці заправляюся газом і маслом одночасно Машинадимить на холодну. Хотів робити капіталку, але потім прикинув щокапіталка може потягнути на 600-1000 $, а за такі гроші можнадвигун в хорошому стані купити. Дістався від попереднього господаряйого Mazda.Зателефонували людині, яка робила капіталку — кажеробили тільки голову... Але точніше вона вже нічого не скаже, непам'ятає.Взагалі ризикнув — забрав двигун Двигун без навісного, пошкоджений піддон — виламана пробка.Сказали — при перевезенніпошкодили.Через пару днів розкрили з другом — мотористом двигун.Ітут на мене чекав сюрприз. Виявилося двигуну робили повну капіталку=).
Разом маємо:нові вали, поршня, вкладиші, гідрокомпенсатори, реміньГРМ.
Двигун пройшов обкатку близько 2000 км.
Піддон вже заварений, прокладку під клапанну кришку поміняли, ремінь ГРМ підтягнули. Двигун стоїть чекає на установку .