Як виявилося, не дуже довговічні у CR-V III покоління переднігальмівні диски та колодки . Ще приблизно на 35 000 км пригальмуванні почався неприємний писк. Що необхідно міняти переднігальмівні диски та колодки.Ну колодки добре, але диски... Млинець, якось швидко закінчилися.З урахуванням того що цій машині незастосовується активна манера їзди і отже гальмівна система працюєу звичайному цивільному режимі.Так як на CR- V їжджу не тільки я, аточніше це машина для дружини, то питання про заміну гальм сталопріоритетним.Після дзвінка на офіціали почув такі цифри:гальмівнийдиск оригінальний (природно один) — 2300 грн і комплект передніхколодок — 2060 грн. За передні гальмівні диски+колодки потрібнобуло відвезти 6660 грн.Цифра не порушила ні красою ні кількістю, таще й на додаток, що це той самий комплект, якого вистачить на 30000 — 35 000 км. Ще на гарантії і міняти потрібно тільки вофіціалів і ставити те, що вони рекомендують. І я ще разпереконуюсь у тому, наскільки всемогутній у мене друг http://https://megadriver.org Коротше, провівши конструктивні переговори зпотрібною людиною на СТО, питання було вирішено на мою користь іось яким чином.
Я купую диски та колодки які я хочу, а мені їх встановлять наофіціалі./>
Починаємо вибирати… Не дуже довго мучився з вибором, оскільки булирекомендації. Спочатку хотів купити гальмівні диски та колодкиBREMBO. Але після деяких дискусій і відгуків, зокрема відгуків щодоколодок BREMBO, що типу вони злі і можуть поскрипувати, а скрипмені не потрібен ну ні як, тому що якщо будуть скрипіти колодки, тобуде скрипіти і дружина :-) Тому було вирішено купувати Гальмівнідиски BREMBO, а колодки TEXTAR, так як колодки такого виробникастоять на другій машині і на ній гальма використовуються на весьцінник, і на даний момент я задоволений якістю їх гальмування.
Тормозний диск BREMBO — 1285 грн. *2 = 2570 грн.
Тормозні колодки TEXTAR - 840 грн. (комплект)
РАЗОМ:3410 грн.
Вчора, 19.09.2014 все було встановлено, машину забрав зі СТО іпоїхав притирати колодочки та диски … про техніку притирання данихелементів, можна почитати в соціальних мережах, тому описуватипроцедуру не буду. Проїхавши трохи більше 150 км за вчорашнійвечір, не використавши агресивного гальмування, можу сказати однерізниця просто колосальна. Сьогодні ще проїду 150 — 200 км і думающо притирання будемо закінчено.



Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.