ДМРВ здох)))!
доброго часу доби) хто робив таку переробку, https://megadriver.org/logbooks
напишіть, будь ласка, який виходить опір між 2-4 ногою при закритійлопаті і відкритої, і яке на 3-4 нозі.
мої показання:
3-4 нога:1.15кОм
2-4 нога закрита лопата :нічого
2-4 нога відкрита лопата:нічого
при включеному запаленні на 4 нозі 2, 5в лопата закрита і 4, 9 влопата відкрита.
на бензині відмовляється працювати, на газу завелася але робота неахти.
Питання що я не так зробив? де припустився помилки? ( датчиктемператури повітря, що всмоктується) нтс терморезистор 2, 2кОм.
Коментарі7
хлопцеві потрібний витратомір або 100% робочий оплата після перевірки
Проблема була в самій платі безконтактної, купив інший безконтактний датчик, розібрав дістав плату встановив на витратомір, показання вимірів При закритій лопаті 0.33вПри відкритій 4.4 вПлюс мінус похибки Китай мультиметр)Як веде себе автоЗапуск на х...
МАФ масової витрати повітря Сенсор метр Alfa Romeo opel calibra Vauxhall 0280202208 0280202213 0986280025 Alfa 155 164 Omega VECTRAs.aliexpress.com/m6RJ7FrQ?fromS
З х… чи я ти змінюєш Опір?! якщо мізки реагують на НАПРУГ! - Не плутай холодне з довгим!
Для центрування магніту до речі підходить корпус від фломастера)
Я підібрав дюбель вісімку для шурупів Сірого кольору там пластмаса м'якше і щільніше прилягає
Магніт центруєш ідеально і фіксуєш. Плату виставляєш на запалюванні так щоб на закритому було 0.30-0.33в на повністю відкритому 4.9в.