Сидів собі спокійно вдома, як раптом дзвінок із пропозицією, а чине хочеш ти собі нові тапки?
А я то якраз замислювався над цим. І довго не думаю погодився
Це були сімнадцяті ноги з гумою Нокіан з профілем 225 45 R17
Приїхав на гараж до хлопців, перевзув ластівку і відразу закохавсяв цей вид
Але не все так просто, з'явилися проблеми з поворотом.
Крила не давали колесам зробити виворот більше ніж на градусів10
Що ж робити, їхати треба, назад дороги немає. Вирішили різати)))
Тепер ластівка привертає ще більше уваги вулицями міста
Дай Бог доживу до перетравлення кузова та фарбування і тоді будевзагалі вогонь )






Коментарі13
але 17 норм.якщо прямо.не повертати.))
Вона нормально повертала і все було гуд) Зараз без крил можна хоч 20-е)
так там багато місця.)) не норм. я б і сам побільше б поставив ... але у мене немає гідрорейки ... туго дуже))
У мене теж немає, але я якось і без неї жив, у планах потім замінити свою на гідро, все-таки приємніше буде)
норм роби. тачка хороша. виглядає вже симпотно)
Дякую )
млинець з крилами жорстоко((
З іржавим мотлохом інакше ніяк, відновлювати там все одно було нічого
Так, з колесами явний перебір. Більш ніж 195/55 R15 ставити сенсу немає. Втрачаються пропорції авто, та й некерованою стає.
Це так, але все це з перспективою на майбутнє, форма змінюватиметься просто
У мене ззаду 225/60 R15, нічого нікуди не губиться, навіть навпаки. А ось різати крила - явний вандалізм, краще б розкотив раз так вже хотілося.
що НАВПАКИ? тобі з такими колесами треба замість редуктора ставити мультиплікатор - ги-ги )))))
А я їх все одно викидати збирався, як тимчасовий варіант було не шкода