Зняв голову через присутність води в олії. Минулі майстри головуперетягли. За специфікацією потрібно 67нм, а там було120-140нм. Взагалі не в цьому суть . Прокладу поміняємо не біда.Думав відійдуся по легкій, але виявивтріщину в гбц. Що робити в таких випадках? Дід мій каже, мовляв епоксидко »
Все херня. Висновок отримаєш один. Заміна голови. Питання полягає лише в тому як швидко ти це зрозумієш і скільки разів доведеться тобі знімати бошку. Та й по грошах я думаю аналогічно вийде. Можна знайти за 4 крублі бошку живу. людини в Іркутську, я...
тут з бошкою проблеми через її млинець унікальності. Форкамерна бошка. 16клапанна. Якщо її міняти, то доведеться міняти і впуск і карб. Що в цілому напрошується вже на новий двигун
ніхто нічого не перетягнув. алюміній має властивість згодом в'їдатися в сталь. отримуєш куди більше зусилля на викручуванні болта, хоча за фактом зусилля притиску правильне. Плюс напевно якщо по кутах були шпильки з гайками то там зусилля нормальне м...
розпилюєш болгаркою поки не пропаде тріщина, наварюєте аргоном алюміній так щоб без раковин і фрезеруєте бошку. у мене взагалі яма з тріщиною була коли машину брав. потім зібрав все ок.
Коментарі15
У знайомого бачив таку ж у гаражі. Він начебто брав звичайну і під солекс переробляв. Якщо що можу за неї запитати.
Все херня. Висновок отримаєш один. Заміна голови. Питання полягає лише в тому як швидко ти це зрозумієш і скільки разів доведеться тобі знімати бошку. Та й по грошах я думаю аналогічно вийде. Можна знайти за 4 крублі бошку живу. людини в Іркутську, я...
тут з бошкою проблеми через її млинець унікальності. Форкамерна бошка. 16клапанна. Якщо її міняти, то доведеться міняти і впуск і карб. Що в цілому напрошується вже на новий двигун
Нічого унікального в ній немає. Їх у кожному городі по 20 штук.
у мене є цілком бадьора. віддам за 2000р
Взяв би, тільки як до України відправити?
на це питання не відповім. )) думаю якась тк возить.
за моєю інфе, мені доставка буде коштувати ще 2 такі голови) Поки спробую цю відремонтувати. Дякуємо за сприяння
Та біда, і як ти визначив, що її перетягнули? Аргон вирішить твою проблему.
динамометричний ключ
Якщо перетягнули могли болти лопнути і не забудь перевірити, чи розтяглися вони чи ні.
болти цілі, на 1ом різьблення шматок з'їв
ніхто нічого не перетягнув. алюміній має властивість згодом в'їдатися в сталь. отримуєш куди більше зусилля на викручуванні болта, хоча за фактом зусилля притиску правильне. Плюс напевно якщо по кутах були шпильки з гайками то там зусилля нормальне м...
Вирізати, заварити. Вище все правильно написали. Це можна виправити.
розпилюєш болгаркою поки не пропаде тріщина, наварюєте аргоном алюміній так щоб без раковин і фрезеруєте бошку. у мене взагалі яма з тріщиною була коли машину брав. потім зібрав все ок.