Усім привіт, друзі скорповоди!
Шукаю поради де копати і що робити?
Пару днів тому з'явилася така проблема:
Двигун N9C (N9D) Дохц, під час руху з'явилися періодичні різкіпровали та бавовни в глушник, причому як на газу так і на бензині, іноді помічаю втрату потужності (машина просто тупа).
Може хто знає в чому річ?
Може у кого таке було? Як лікували?
Коментарі13
Провід, свічки.
Діагностику зроби
Свічки та дроти — нові, вночі не світяться і не пробивають, напевно копатиму в район датчиків
Почни з найпростішого - огляд / заміна свічок)
Була така проблема, поганий контакт на ДК був
А як знайти цей роз'єм ДК, з-під капота я його не бачу? Чи не зрозумію де він?
Охох, поряд зі стартером
Дякую, у мене машина не так давно, тому я ще не розібрався
Звертайся
Було теж саме! Для початку дивись систему запалювання, дроту, свічки, бігунок, кришку розподільника. Бавовни це явно паливо догоряє вже не в цилідрах, значить або переливає але це не підходить так як і на бензі і на газі теж саме, залишається тільки ...
У мене таке було коли ст. провід від котушки запалення відійшов. Я його по нормальному поставив і все пройшло. Насправді причин може бути маса. З датчиком колінвала може бути три варіанти1) Приходить хана самому датчику;2) Пропадає контакт з датчиком...
про ДПДЗ не погоджуся. При його ПОВНОЇ несправності буде затримка. Якщо він дає збої то й машина їхатиме неправильно. Я собі нещодавно змінював. Так на старому машина працювала або на холостому або при повністю натиснутій педалі газу. як би захлинала...
У мене схоже було. Походу датчик коленвала. Та й дпдз може давати. Зараз сам мучаюся з датчиками