GT Rims '14 та інші приємні дрібниці

Диски
У процесі
Завершальний етап
Корони приміряти я так і не встиг, на око попалися ці Гт які яхотів більше ніж корони, за якісь смішні 700 грн.Продававшиномонтажник, намазав їх якоюсь рідиною щоб зберігалисякраще.Маючи балончик з фарбою та шліф машинкою трохи довів їх дорозуму, взагалі в планах пісок та порошок, але поки так.Цінавідновлення 150 грн.
З найпершої поїздки на машині мене почали дико дратувати цейвеличезний годинник, у цьому питанні мені допомігgerxtrm І продав мені тахометр, в установці немаєнічого складного разів два і готово.
<
Слідом знайшов ґрати під мій капот, знову спасибі Германові занаведення, грати в ідеальному стані, нуль сколів, кіцьок абоякихось пошкоджень, всі вуха на місці. Так набагато краще помінявсяз запчастинами і дісталося мені 2 ліхтарі, один без верхніх секцій, другий в ідеалі, але трохи закопчений д24. Ліхтар у той ж вечір іздвох розбитих зібрав один цілий. Якось так Пару годин клею тастраждань і народжується цілий ліхтар Цілий бардачок, хоч і іншогокольори, петлі багажника та заглушки в консоль. Також Валікпідказав відмінне рішення замість металевої перегородки у виглядіролета від 210 Мерса. Купив за місцем за 300 грн, приміряв, зарозмірами ідеально вписується, залишилося зробити лише кріплення.До речі підголівники ранні на задній диван встали без запитань, єдине ніжки треба злегка почекати і все чітко заходить. В доп ішильд лямбди до ґрат. Купив б/в гуму до дисків і звичайно жнаклеєчки, куди без них.
Поставив захист радіатора, є так само і повітряний, але йогопоставлю після зими.
Петлі капота були просто мертві і тисячу разів переварені, поставивхенд мейд систему від жовтка, абсолютно цілі петлі без пружин іпалиця підпиралка. Вигляд з новою решіткою, правий молдинг не хочевлазити, щось з кріпленням бампера, буду вирішувати
Стара система
Нова система