Влітку їздив до Одеси за запчастинами на свій сарай, купивбагато всього, але по порядку.
Почну з салону, мій був не в найкращому стані та й різнобарвний, вирішив робити сірий салон, поставив перешиті накладки в багажнику, задній диван з підголівниками, карти всі були сірі та в доситьхорошому стані, крім водійської, її і поміняв.
> Зафарбував внутрішні стійки чорним кольором, мені здається таксимпатичне. >
Замінив педальні накладки
Встановив підлокітник із підсклянниками від 740 і підрізав консоль, тепер доступний ручник.
Далі вирішив розібратися з електрикою, викинув купу колгоспноїпроводки, яка раніше відповідала за сигналізацію, переробивпроводку на світло, підібрав різні соплі, перебрав проводку наліхтарі, виявляється якийсь геній провід на стоп і габарит скрутивв один і вивів на лампу., і виходило, що при включенні габаритівспалахував стоп, а при натисканні на гальмо загорялися габарити.Також додав зарядку в бічній панелі і цифровий термометр зпідсвічуванням. Ну і поміняв приладову панель, мій корпус бувзламаний, а при спробі заміни шестернею дурниці зламав стрілку. Урезультаті в новій приладці поміняв шестерні і поставив, одометр ідобовий діток працюють справно, єдине що пробіг трохискрутився))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.