Сезон I. Запис 020. Виміри 0-100 km\h.

Реальний розгін 18-річного автомобіля 0-100 km\h.
b> Запис для тих, хто дійсно думає, що обслужений (а, цеважливо! ) двигун з роками втрачає свою потужність (ага, так, не смішіть ви мене! ).

Мета:

Замір розгону від 0 до 100 km\h у звичайному та спортивномурежимі АКПП.

Умови:< /i>
/i> ).
3. Використовувався секундомір бортового комп'ютера автомобіля.
4. Дорога була злегка волога.
5. Диски 18" RONAL (8J, ET35).
6. Гума "Dunlop SP Sport 01" у розмірі:235\40\18 поколу.
7. "TC" було включено.
8. У салоні одна людина - водій.
9. Речі, що лежали в машині:запаска 15", покришка "Dunlop SP Sport01", домкрат, балонний ключ.
10. Паливо:бензин АІ-92.
11. Старт з однієї педалі.
Результат:

> При вимірі у звичайному режимі АКПП спрацювала системастабілізації (пробуксування).

0-100 km\h Omega проїхала за 9, 7 сек.

При вимірі у спортивному режимі АКПП все пройшло гладко.

0-100 km\h Omega проїхала за 9, 0 сек.

> Все по заводу Користуючись нагодою, передаю привіт власникамBMW!

Планую поїздку на диностенд, нормальний замір тапрокачування двигуна (або swap).

Ну, і звичайно ж - час миття!

Банні процедури.

Ціна послуги склала рівно 70 грн з урахуванням знижки та грошейвитрачених на дуже смачний гамбургер з кавою (не з McDonald's, а цеважливо! ). PS Ось так ось їздити набридло. Незручно. Привіт, тійсамій людині, яка збирала салон і зірвала болти на санках.

Ліве кермо, а розташування, як на правому.