Довго я ганявся за цим кермом. Напевно, ще з 2014 року.
Добре упакований.
Але віддавати за нього якісь космічні гроші — я готовий не був!
Розкриваємо перший шар захисту.
Розкриваємо другий шар захисту
Розкриваємо третій шар захисту.
І ось він він — кермо від фірми Atiwe c перехідником Atiwe 171 підOpel`івський шліц і подушкою безпеки, через 6 років у мене вруках!
Дістаємо!
Фланг.
Маркування.
Перші враження — це одне з найкращих кермів! За відчуттями віннавіть крутіший за мого Irmsher`овського, який спочатку планувавАле тепер всі сумніви відпали і Atiwe залишається на пікапі, а Ірмпереїжджає після перетяжки в чорний жоповоз, там він виглядатимедоречніше.
Цікаво, звичайно, було б почути Вашу думку, з приводу того, якою бВи куди поставили. Кермо вироблялося за ліцензією та іншимикампаніями і встановлювалося набагато дорожче або простоексклюзивні моделі авто. Десь навіть колекціонував фотографії. Непогана, така зв'язочка з цього керма і RECARO Style Sportlineвиходить (які теж за ліцензією вироблялися і у виконанні Audi, Fordта деяких інших заводів).
У порівнянні з Irmsher-кермом.<
По-тихому, перетворюю Омегу на Koenigsegg.
Коментарі5
а що тут порівнювати? триспицеве спортивне кермо для спортивної машини, штатне чотириспицеве під звичайний авто.
Ці обидва керма - додаткове обладнання для цієї моделі.
це ніяк не скасовує того, що я сказав вище;)
Не знаю, мені якось від ірмшера більше подобається
Я просто, коли Омегу купив і шукав інфу про ніштяки, то спалахнув саме їм.