ТО я проходив минулої суботи і через карантин вихідного дня не мігбути присутнім. Було призначено на 13.00, машину забирав після16.00. Так як дилер працює до 16.00 вони не встигли перевірити івиправити помилку старт-стоп.
Ця помилка була постійна, поки її не переключити кнопкою накермі
У результаті я був записаний на сьогодні, 28.11. Проблем.І вжеблизько 14.00 мені зателефонували і сказали забирати авто.Коли язапитав у чому проблема була, мені поставили питання, а чи лазив яв запобіжники? Ну звичайно ж так! Виявляється — був перевернутийзапобіжник, ну тобто вгору ногами Я в подиві, кажу, що запобіжникия чіпав, після того, як з'явилася помилка ... На що, механік знизавплечима і сказав, що через перевернутого запобіжника і з'явиласяпомилка, коли його перевернули, то все стало на свої місця.
Тепер питання, де цей злощасний запобіжник?
Механік сказав, що запобіжник тут. Чи я не бачу його тут? Додаю цефото, може хто знає, який запобіжник відповідає за Стоп-Старт? Ну іна рахунок ТО-2. Сервіс у нас нормальний, роблять все обережно. Алепотертість ЛКП це не гарантійний випадок! Це ж підтвердили і вцентрі Рено, що в Києві. Хоча дуже дивно. Комусь усувають, а комусьні. Скрип педалей теж не усунули… А як їх усунути, якщо вони нескриплять і виявити скрип неможливо? З цим я згоден. Ось така осьціна. Забув додати — механік телефоном запитує, вам деактивуватиСтоп-Старт? Так, будь ласка.
Приїжджаю до них
— Ми не змогли деактивувати Стоп-Старт. Ви намагалися це зробитисамі?
— Ні.
— У нас не вийшло.
— Ну й добре.
>
Приїхав до гаража, ввімкнув ecu tweker та деактивував.
Коментарі20
Акум, що підсів проблема старт стоп, короткі перебіжки, акум не в дозоряде, начебто розібрали цю тему ...
Я в день намотую більше 100 км, акум заряджав, не допомогло
Підсумок, відключений програмно?
Так
як відключили?
Допомагає Car Scanner. Підключив, вибрав Помилки DTC, вибрав блок керування двигуном (начебто так називається). Прочитало, очистив. Не завжди з першого виходить, буває і кілька днів не виходить, але допомагає.
спасибі велике, вийшло
Рівень компетенції у них той ще.
На старт/стоп немає окремого запобіжниками. Старт стоп це програмна приблуда, що сидить у блоці управління (одному з них) і працює при дотриманні туєвої хучі умов, які підтверджують різні блоки управління. Якщо щось не виконується, вона не працює, аб...
До речі, прокладки колектора (ті, що овальні і в рахунку 4 шт) вони не змінюють при заміні свічок. Такої операції немає в їхньому регламенті робіт із заміни свічок. Втім як і тієї, що за 83 грн
Запобіжник вставлений не тією стороною? Тупіше я нічого ще не чув. Мені навіть не віриться, що електрик на СТО міг таке сказати.
Я йому теж не повірив)
Та то тролінг 100%
Головне таке говорити з дуже чесними та розумними очима. Раптом прокотить.
Ну і ціни у цього дилера! Ще й ПДВ на роботи накрутив, пипець. Для порівняння цін моє ТО (перше, але крім свічок одне й теж)
Перше моє ТО теж так приблизно коштувало
Ти ціни на комплектуючі дивись. Там роботи ті самі.
Потертості ЛКП, якщо через дверні гумки, точно гарантійний випадок. Мені теж намагалися відмовити, і я був би навіть радий, якби відмовили (на цей рахунок у мене була заготовочка). Але коли я попросив відмовити мені в письмовій формі , тут же взялися...
Запобіжник дуже тупий пристрій, там просто дріт усередині. І яка різниця якою стороною він встромлять?
А щодо старт-стопу сказали, що там до нього дуже багато систем підв'язано, тому не рекомендують цього робити.