Олія після видалення фільтра сажі
Привіт усім. Підкажіть з яким допуском лити масло якщо видаленийфільтр сажі на VW T5 2, 5 BNZ? пробіг за 500 000 км.
Зараз заливаю 504- 507 5w30 При заміні розподільного валу побачив, що дуже брудно в голові.Може є сенс заливати 0w30, що б промитивсе? Тільки перше питання стоїть у допуску без сажевого.
Виробник масла не цікавить. Визначення допуску та в'язкості.Може укого є особистий досвід чи знання?
Спасибі.
Коментарі19
У всі машини ллю лукойл люкс спеціальний або генезис. 5w40. Після перед господаря поміняв масло на т5 нібито 4000пробігу. Працювати став тихіше і через кілька тисяч пробігу внутрінка гбц чистіше стала. Є невеликий жор, грішу на вкг або на турб. Олія ...
чому не ШЕЛЛ?
Кошик раніше брали за каталожними номерами по 180-200р за літр. Зараз подорожчало. На йшов дуже багато підробки в Росії. Знайомий бочку замовив собі в магазин, дзвонить другу в фірму, в номер, а той йому каже що ця бочка ще з конвейєра не зійшла.
Коли вирізаєш сажовий і шиєш Євро 2, то починаєш підливати олію. У мене вийшло також. Я прочитав теорію сажевого і полазив на форумах чіпувальників для пропалювання сажі йде додатковий підприск соляри і ... соляра відповідно потрапляє в масло! А масл...
Цікава теорія.
При русі автомобіля на малі відстані або з постійними зупинками (умови міста і пробок), коли не вдається розігріти фільтр сажі до потрібної для пасивної регенерації температури, а датчики фіксують те, що пропускна здатність фільтра нижче норми, запус...
допуски для лошків, ви це припускаєте?
5w-30
2.5 BNZ - Після видалення сажового, заглушки ЄДР і чіпування також продовжую лити 504-507. Олію змінюю кожні 8 тисяч. Проїхав уже майже 50 тисяч. - Політ нормальний.
а яке ти ллєш 0W30 або 5W30?
Підтримую. 8000 не більше. 504.507
Що змінилося після процедур? Також на bnz їжджу
Соляри на 1.5 літра менше жере, ємність краще, тобто на трасі вихід на обгін без нервів. По конях було 131 л.с., стало 163 л.с. А найголовніше - після заглушки ЄДР впускний колектор ідеально чистий! ЄДР - вбивця моторів!
А як сили заміряли і де робили, і за грошима і часом скільки?
Робив у себе в Пітері. Сажовий та ЄДР робив сам у себе в гаражі. Чіповка у хлопців зайняла близько години (комп'ютер, виміри, покотушки з підключеним ноутом). По грошах стало 12 тис. руб. (Листопад 2017р.).
Гбц звичайно засрана. Лій те, що ллєш, 0w30 і такий пробіг не варто експериментувати, частіше міняй масло, відмиє.
Ну, ось. І варто вибір. 506,1 або 507?
У Європі я останнім часом не зустрічав 506-01
У тебе насос-форсунки, тому 506-01 без варіантів. Хоча сам ВАГ заявляє, що 504-507 перекриває 506-01.