З самої покупки авто . Відчувалося що педаль зчеплення ривкамийде.
.Я знав що наближається заміса самого диска-кошика-проточкимаховика-і заміни сальника коліна …
але і так само мене зупиняв той факт, що у мене немає Ями. Сам бице робив довго, тому що немає часу. br/>
приїхав додому о 7-й вечора, о 9-й у мене почалася бурхливадіяльність, пішов видирати трос з машини, якщо знати що і як де іякі зайшли, то все дуже просто, у мене на це пішло 40 хвилин. Булаз зашовками які з салону потрібно притиснути .Але при цьому хтосьповинен його ташити з боку капота .А я один! Зняв з дикими матами... Хоча роботи на 5 хвилин..
зняв, переглянув трос, смикав його туди сюди, з нього висипалосястаре мастило білий пил. Близько години грав із ним після чогозасунув під воду… промив його. Дав висохнути. Потім шприцем набивавйого молібденовим мастилом до тих пір, поки з усіх шлей не почаввін сопливити.
Ціна троса нової підлоги китайської 800 гр ... Я не змінював апросто обслужив. Ціна ремонту 0. Звернути на нього увагу вартокожному. Поставив я його до речі за 10 хвилин. Не зручно дуже. Упедаль зчепи його просовувати.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.