Шкода. Тому що вклав багато сил, часу і грошей.
Ось коротко те, що зробив практично за два роки експлуатації) КупивVolvo 460. Я спонтанно, потрібна була машина на кожен день, надійнаі відносно недорога. Взагалі купив! І почалося… =)
Перше що поставив сигн., вирішив брати не китай, а німців, правдасхоже теж made in China )))) Потім вирішив поміняти передніамортизатори, аж надто сильно лежала на передку, починалонагадувати Ваз 099 із задертою дупою, коли почали знімати аморт, з'ясували що одна пружина лопнула, правда на початку (де топіввітка вивалилося))) І це прецедент змусив задуматися переглянутивсю ходову.
2 передні амортизатори (монро газ-масло)
2 передні пружини (оригінал вольво)
2 опорні підшипники
підшипник маточини лівий< br/>
задні поздовжні тяги. (оригінал вольво)
кульові.
ну і заодно
всі фільтри масл. Топл. (бош) пов./>
при заміні масла виникла проблема зі зливною пробкою, вірнішепрокладкою (шайбою) покопавшись в інеті виявилося підходить від 412москвича один в один))
захист двигуна, виявилося тріснута, насилу але знайшов оригінальний (окрема історія)
перебрав потами вихлопну систему, в результаті поставив стронгер іоригінальний глушник (почала як то задерикувато бурчати)) ), доцього стояв якийсь колгосп з резонатора від ваз 2108 і т.Д. )
Прийшло літо і захотілося з кондиціонером поїздити, адже не дарма жкупував машину в максимальному компл. І з'ясувалося, що не працюєвін )) поїхав дозаправити, минулий господар сказав, що він неповний... В результаті! шматка трубопроводу просто не було!
в результаті зробив все, перебрали компресор, замінили парупрокладок, шматок трубопроводу, і ще шланг по ходу системипоміняли.
> далі порадував себе гумою dunlop sp 9000 195\55 R15.
при заміні гуми помітив, що задніх колод практично немає...
поміняв передні і задні (лукас) із заміною задніх колодок потрібнобути обережним, специфічна заміна, можна вбити супорт, відновленнюне підлягає! при бажанні поділюся процесом )
потім довелося міняти троси гальма стоянки.
поставив Газ (італія 3 покоління), витрата (грошей) відразупорадував )
мафон Піонер, модель не пам'ятаю але флешку читає, а що ще потрібно))
поміняв масло в коробці (знову ж Хадо)
Далі ближче до зими
обзавівся зимовою гумою Continental WinterContact TS 800 (хорошагума, але особисто я більше звик до шипованої)
замінив охолоджування. Рідина на Shell.
прикупив аккум. Varta silver. Після зими почав гуляти кермо. Врезультаті…
перебрав рейку (заміна всіх прокладок, промивання насоса г/в, заміна рідини, підтягнули рейку)
замінив усі салейнтблоки передніх важелів.
кермовий наконечник.
внутрішні пильовики приводів ( правий тільки оригінал потрібнокупувати, дуже специф. Форма )
розвал. (знайшов відмінний розвал, за бажання поділюсякоординатами)
влітку почав "виконувати" газ, в результаті заміна фільтра імембрани.
придбав вм'ятину в ліві передні двері, дівчина розгорталася назаправці (вирішення питання на місці)
восени машина перестала нагріватися і стало дуже чутно бенз.насос.
бенз. Під заміну.
термостат туди ж.
замінив лампи, оскільки часто їздив у темний час доби.
хотів. Спочатку ксенон, але перечитавши статті в інеті зрозумів, щорозсіювач на скла фар не призначений для ксенону. Буде тількигірше, в результаті взяв лампи Philips X-treme Vision +100%, кращеальтернативи ксенону немає! І ось прийшла зима, а з нею і новамашина Сеат Толедо і рішення продавати Вольво. Я радий, що у менебула така машина, жодного разу не підводила, і в цьому є частка яквезіння так і оперативного втручання у співвідношенні де -то 80/20не в бік везіння. У майбутньому обов'язково куплю собі Вольво, ажнадто подобатися зовнішність і харизма даних машин, за умови тогощо з'явиться нормальний сервіс і не захмарні ціни на запчастини таобслуговування)
"а що ще потрібно))
поміняв масло в коробці (знову ж Хадо)
зимовою гумою Continental WinterContact TS 800 (хороша гума, алеособисто я більше звик до шипованої)
замінив охолоджування. Рідина на Shell.
прикупив аккум. Varta silver. Після зими почав гуляти кермо. Врезультаті…
перебрав рейку (заміна всіх прокладок, промивання насоса г/в, заміна рідини, підтягнули рейку)
замінив усі салейнтблоки передніх важелів.
кермовий наконечник.
внутрішні пильовики приводів ( правий тільки оригінал потрібнокупувати, дуже специф. Форма )
розвал. (знайшов відмінний розвал, за бажання поділюсякоординатами)
влітку почав "виконувати" газ, в результаті заміна фільтра імембрани.
придбав вм'ятину в ліві передні двері, дівчина розгорталася назаправці (вирішення питання на місці)
восени машина перестала нагріватися і стало дуже чутно бенз.насос.
бенз. Під заміну.
термостат туди ж.
замінив лампи, оскільки часто їздив у темний час доби.
хотів. Спочатку ксенон, але перечитавши статті в інеті зрозумів, щорозсіювач на скла фар не призначений для ксенону. Буде тількигірше, в результаті взяв лампи Philips X-treme Vision +100%, кращеальтернативи ксенону немає! І ось прийшла зима, а з нею і новамашина Сеат Толедо і рішення продавати Вольво. Я радий, що у менебула така машина, жодного разу не підводила, і в цьому є частка яквезіння так і оперативного втручання у співвідношенні де -то 80/20не в бік везіння. У майбутньому обов'язково куплю собі Вольво, ажнадто подобатися зовнішність і харизма даних машин, за умови тогощо з'явиться нормальний сервіс і не захмарні ціни на запчастини таобслуговування)
"а що ще потрібно))
поміняв масло в коробці (знову ж Хадо)
зимовою гумою Continental WinterContact TS 800 (хороша гума, алеособисто я більше звик до шипованої)
замінив охолоджування. Рідина на Shell.
прикупив аккум. Varta silver. Після зими почав гуляти кермо. Врезультаті…
перебрав рейку (заміна всіх прокладок, промивання насоса г/в, заміна рідини, підтягнули рейку)
замінив усі салейнтблоки передніх важелів.
кермовий наконечник.
внутрішні пильовики приводів ( правий тільки оригінал потрібнокупувати, дуже специф. Форма )
розвал. (знайшов відмінний розвал, за бажання поділюсякоординатами)
влітку почав "виконувати" газ, в результаті заміна фільтра імембрани.
придбав вм'ятину в ліві передні двері, дівчина розгорталася назаправці (вирішення питання на місці)
восени машина перестала нагріватися і стало дуже чутно бенз.насос.
бенз. Під заміну.
термостат туди ж.
замінив лампи, оскільки часто їздив у темний час доби.
хотів. Спочатку ксенон, але перечитавши статті в інеті зрозумів, щорозсіювач на скла фар не призначений для ксенону. Буде тількигірше, в результаті взяв лампи Philips X-treme Vision +100%, кращеальтернативи ксенону немає! І ось прийшла зима, а з нею і новамашина Сеат Толедо і рішення продавати Вольво. Я радий, що у менебула така машина, жодного разу не підводила, і в цьому є частка яквезіння так і оперативного втручання у співвідношенні де -то 80/20не в бік везіння. У майбутньому обов'язково куплю собі Вольво, ажнадто подобатися зовнішність і харизма даних машин, за умови тогощо з'явиться нормальний сервіс і не захмарні ціни на запчастини таобслуговування)
"форма)
розвал. (знайшов відмінний розвал, за бажання поділюсякоординатами)
влітку почав "виконувати" газ, в результаті заміна фільтра імембрани.
придбав вм'ятину в ліві передні двері, дівчина розгорталася назаправці (вирішення питання на місці)
восени машина перестала нагріватися і стало дуже чутно бенз.насос.
бенз. Під заміну.
термостат туди ж.
замінив лампи, оскільки часто їздив у темний час доби.
хотів. Спочатку ксенон, але перечитавши статті в інеті зрозумів, щорозсіювач на скла фар не призначений для ксенону. Буде тількигірше, в результаті взяв лампи Philips X-treme Vision +100%, кращеальтернативи ксенону немає! І ось прийшла зима, а з нею і новамашина Сеат Толедо і рішення продавати Вольво. Я радий, що у менебула така машина, жодного разу не підводила, і в цьому є частка яквезіння так і оперативного втручання у співвідношенні де -то 80/20не в бік везіння. У майбутньому обов'язково куплю собі Вольво, ажнадто подобатися зовнішність і харизма даних машин, за умови тогощо з'явиться нормальний сервіс і не захмарні ціни на запчастини таобслуговування)
"форма)
розвал. (знайшов відмінний розвал, за бажання поділюсякоординатами)
влітку почав "виконувати" газ, в результаті заміна фільтра імембрани.
придбав вм'ятину в ліві передні двері, дівчина розгорталася назаправці (вирішення питання на місці)
восени машина перестала нагріватися і стало дуже чутно бенз.насос.
бенз. Під заміну.
термостат туди ж.
замінив лампи, оскільки часто їздив у темний час доби.
хотів. Спочатку ксенон, але перечитавши статті в інеті зрозумів, щорозсіювач на скла фар не призначений для ксенону. Буде тількигірше, в результаті взяв лампи Philips X-treme Vision +100%, кращеальтернативи ксенону немає! І ось прийшла зима, а з нею і новамашина Сеат Толедо і рішення продавати Вольво. Я радий, що у менебула така машина, жодного разу не підводила, і в цьому є частка яквезіння так і оперативного втручання у співвідношенні де -то 80/20не в бік везіння. У майбутньому обов'язково куплю собі Вольво, ажнадто подобатися зовнішність і харизма даних машин, за умови тогощо з'явиться нормальний сервіс і не захмарні ціни на запчастини таобслуговування)
"за умови того, що з'явиться нормальний сервіс і не захмарні цінина запчастини та обслуговування)
"за умови того, що з'явиться нормальний сервіс і не захмарні цінина запчастини та обслуговування)
Коментарі4
У мене було 195/50.При тому що я поставив цю гуму після того, як встановив нові пружини і амморт.55 думаю можуть притирати при повному навантаженні.
за грошима та за наявності літніх коліс світить 195.55.15, ну раз у вас 195 значить затирати не буде
у мене такі ж литі диски, який розмір гуми треба купувати? якщо не важко підкажіть!
185/65 стандарт.195/55 або 195/50 в залежності від того скільки кг і як часто ви на ній тягаєте. Особисто у мене літо було 195/50 дуже добре тримає дорогу і при повному завантаженні не затирає по арках. Правда жорстко., але це швидше за все ще через ...