Виявилося, що в Україні їх вкрай мило, всього дві. Обидві пригнаніз Європи. Одна якраз у межах нашого бюджету, але на шведськихномерах. Історія ця довга, включає поїздку до Польщі. Але врезультаті машина у нас, у вівторок ставитимемо на наші номери.Розмитнити авто та отримати сертифікат виявилося вкрай просто.Допомагав у цьому нам хлопець, який ганяє на замовлення авто зіШвеції. Їздили удвох із сестрою і я був дуже радий, що спочаткунаполіг на поїздці моєю машиною. Довелося взяти витрати на пальнена себе:) За підсумком, це врятувало від провалу всієї операції.Накатали ми 2000км з лишком. Взагалі, поїздка до Польщі тапроходження кордону тягне на цілу книгу. До речі, польськіприкордонники та митники дивувалися акурі та питали що за машина.Швед, який ганяє машини зі Швеції, сказав, що там таких взагалі небачив. Увечері, за ніч до від'їзду, я зрозумів, що дорогою буде -1і потрібно б перевзутися. Об 11 годині вечора я вже стояв нашиномонтажі і міняв гуму. Заміна гуми принесла мені три новини, трипогані новини:
1. Один диск пристойно погнувся на внутрішній стороні, але можнавирівняти
2. Одна секретка критично пошкоджена та витримає максимум 1 раз.Потрібно терміново шукати заміну та ставити. Швидше за всекомплект.
3. ГУМА. * Ука ... Такої херової гуми я не бачив. Машину купувавнавесні і з нею йшов комплект. Nokian
Hakkapeliitta R, made in Russia. Гума у газелі шумить менше. Нашвидкості 30-60 чути, як колесо робить оберт. Гул стоїть дужесильний. На швидкості 140-160 сильна вібрація, і це не та вібрація, яка вимагає балансування. Ще раніше в місті спіймав джекічана, якийвідрубав повний привід. Через Honda HIM прочитав, що випадковийпропуск запалювання в 1 та 5 циліндрі. У дорозі ситуація двічіповторилася, але завжди за однакових обставин. Оберти 6500-7000 прирозгоні на 2+ передачі, педаль на підлогу. Грешу на свічки, мінятимемо. Достовірної інформації про заміну від минулого власниканемає. Сподіваюся не котушки. Якось так. Власне, тепер шукатиму іхорошу гуму на зиму. Завжди користуюсь www.tyrereviews.co.uk, алечасто гума, яка є там, не продається у нас. Поки що придивляюсядо:
— Continental WinterContact TS 850 P
— Continental WinterContact TS 830 P
— Michelin Latitude Alpin 2
Про заслінку, Польщу, Honda Jazz, свічки та колеса
Все хотів по окремих постах запостити, але напевно все в один піде.Почнемо мабуть з хендмейду. Була проблемка у машини. Принеобхідності отримати тепле повітря на виході, ліворуч, з бокуводія, був чутний дивний звук. Не хочу, та й на неодружених умашині так тихо, що дратує навіть легкий свист мотора пічки.чинили.Справу опинилося в заслінці, яка заїла.Зняв, розібрав, почистив, змастив силіконовим мастилом (не рідким).Зібрав і сталотихо і добре.Ну як, тепер бісить свист мотора грубки, просто добезумства.Сестра звільняється, збирається зайнятися своєю справоюВесь час їздила на службові машини Ну і підбирали їй машиниЗупинилися на Honda Jazz 1.3 Hybrid 2013 року, друге покоління.






Коментарі6
привіт. пропуски в циліндрах через що були?
А де ця заслінка знаходиться, теж скрип дістав?
Сьогодні пост запилю.
Єврозима для Одеси може й ок, але з'їзд з дороги і краще мати з собою лопату та на льоду дупа
Я б порадив Bridgestone Blizzak, скільки друзів їздять все просто в захваті. І собі таку ж купив. І б хоч описав як розібрав і що чистив у повітроводах.
Дітей покладу і напишу))