Причина цього запису одна з болячок яка доставляє голівняку, пересохла прокладка впускного колектора Toyota 17177-28031. Вліткуніяких жорстких симптомів немає, тільки з приходом холодівпроявляється при температурі нижче 5 тепла.В результаті плаваючіобороти ХХ і троїло при холодному старті ДВЗ, витрата газупіднялася до 18-19л, на газ з бензину перший перехід був з проваломоборотів, довгострокова корекція відлітала -20%. br/>
Ціна прокладки 150-250грн, брав ще торік, але так руки не дійшли інезрозуміло було куди копати, грішив на газ, дросіль мили, форсункимили…
< p>
За заміною інфу дивився тут
https://megadriver.org/logbooks Дякую за звіт!
Також сезонне перевзуття коня)
Відео ранкового старту ДВС:
Після заміни прокладки:






Коментарі19
Ну ось, проблема вирішена! Ранковий запуск показав, що був підсмоктування повітря через прокладку впускного і через форсунки. Заводиться з півоберта, не троїть і не плавають оберти.
Продіагностував димогенератором, в результаті - прокладка впускного і кільця ущільнювачів форсунок, теж сифоніло
Поміняєш і буде щастя, движок по новому заспіває)
Вранці покаже заводка
Вже змінив сьогодні
Вітаю з перемогою 🙂 радий, що комусь допоміг мій запис у бж.
Ось прочитав ваш запис і тепер думаю, а що в мене тоді? У мене на холодну все чітко, а ось на гарячу починають плавати хоч на D, хоч на R, хоч на ХХ і плавають 500 (починає тремтіти), а потім знову норм ХХ ... хвилини 2-3 і знову і світло в салоні як...
Краще пост створи, приклади відео, раптом хтось допоможе. Так переглядів більше буде, ніж тут коментар залишити.
Логічно. Але й гріх не спитати... а раптом...
Не скажу однозначно, але теж схоже на підсмоктування повітря. Спробуй подивитися патрубки вентиляції картерних газів, обидва.
Ціна заміни прокладки?
Власноруч, у друга підйомник є)) Допомога кума безцінна)))
було таке, ще глухнути може, виправив заміною прокладки)
На відео зняв основне і в кінці піддав газку, так тироило що й заглухла напевно.
Паливний фільм з насосом давно міняли? Обороти плавають колись на газу чи на бензині?
Чистка бензинових форсуноки заміна кільце всіх, чистка дроселя і заміна прокладки, миття map сенсора, також паливний фільтр сіточка ущільнювальний кільця (зі стартом і роботою на прогріту проблем немає насос виключив).
а якщо в мене плавають оберти але зовсім небагато, не так як у автора. І тільки на бензині, на газі все рівно.
Думаю не варто тоді турбуватися. 1 раз на рік форсунки промивати, свічки ставити хороші. Якщо паливний фільтр забивається, то бувають посмикування, глухне авто, чек і антизанос горять на панелі.
Бують і посмикування, і іноді горить чек з антибуксом