Пильовик втомився і попросив його замінити

Запчастини на фото:3B0498203G, 062013
Щодо попросив це я звичайно перебільшив, але як писав раніше в БЖпри установці зимових коліс було виявлено що пильник передньоїлівої зовнішньої гранати порваний, я випадково це Мабуть, пильовикпорвався не так давно, пил і бруд ще не встиг туди потрапити, томущо я пам'ятав, що у мене в гаражі залишився новий пильовик відпопереднього VW Passat B5 універсала 2003 р. Випуску то вирішивйого встановити. Ним на ранок до 9:00, заразом вирішив помінятипаливний фільтр.Хлопці за 10 хвилин розібрали все і почалиприміряти пильовик, як виявилося він не підходить за розміром, міліметри різниці, але не підходить і все.Пильовик був неоригінал, матеріал схожий на гуму, хорошої якості, я брав його раніше нафірмі-імпортері автозапчастин.Що робити, ліве переднє колесо знято, все розібрано.Добре що СТО недалеко від будинку.Пішов додому, зателефонував з офіціалами, пробили по номеру і сказали що пильовикє в наявності, ціна питання 260 грн (~32$) за комплект оригіналу (пильник, тюбик мастила, 2 хомути, ще якісь гумки). Додатковозателефонував на фірму-імпортер автозапчастин, також пробили заномерами, сказали що є тільки неоригінал і пропонується 2 видипильовиків, у комплекті тільки сам пильовик без хомутів, цінапитання близько 100 гривень (~12.50$) але їхати туди в два разидалі, ніж до офіціалів. Вирішив не відчувати долю, оригінал єоригінал і тим більше, що він підійде на моє авто це 100%, а знеоригіналом може вийти сюрприз, раптом не підійде і мені зновудоведеться їхати його міняти. Взяв автомобіль батька та поїхав доофіціалів. Приїхав, мені винесли весь комплект та показали, виписали рахунок, сплатив та поїхав на СТО. Розумію, багато хтоскаже навіщо займатися самому пошуком запчастин, відігнав на СТО інехай займаються, але я вже проходив усе це зі своїми автомобілями, як показує результат якщо обслуговуватися на офіційній СТО то вониб'ють із клієнта три шкури, з гарантійними авто тут виходу немає тина гарантії або зіскакуєш із гарантії. На звичайних СТО можутьвсунути неоригінальну запчастину поганої якості (а адже є інеоригінал хорошої якості), а заламати за неї ціну як за оригінал, тому намагаюся або сам купувати запчастини або обслуговувати автона СТО де мене знають і я хоч трохи але можу довіряти їм . Зазапчастинами коли мені їх пропонує СТО завжди дізнаюся щозбираються ставити і якої якості, найчастіше ціна куплених черезСТО коштує в 2 рази дорожче ніж купувати самому, причому воникупують ці запчастини на тих же фірмах-імпортерах автозапчастин.Сенсу переплачувати немає, тому вважаю що краще витрачу свій час, заощаджу трохи грошей і знатиму якої якості запчастину менівстановили. Завжди купую запчастини або оригінал або неоригінал алетільки найкращої якості, перевірено на особистому досвіді, скупийплатить двічі, тим більше якщо поставити дешеву та неякіснузапчастину, то попадало виходить і вартості запчастин і на роботі іззаміни запчастин. ПІДСУМК:вартість запчастин 260 грн (~32$) +робота із заміни пильовика та паливного фільтра 200 грн (~24.50$) =460 грн. (~54.50 $). Вартість паливного фільтра не вважаю, оскількивін у мене вже був давно куплений, його ціну зараз не пам'ятаю, ашукати немає часу. Удачі всім на дорогах, бережіть себе та своїхблизьких!