Ба.ла.лай.ка

Настав час удосконалити підрульові перемикачі. Рідної на жаль "балалайка"
Все підібрано скрупульозно і вибір упав на газелівські.
Був виготовлений хомут кріплення Підключено по всіх канонахелектростайлінгу (без скруток, ізоленти та іншоговисокотехнологічного колгоспу), а саме з'єднано черезроз'єми! />
На черзі перемикач режимів роботи двірників (а тут спіцифіка. Ще недороблено) омивача лобового скла.До вихідних буде зроблено!
Місяцем раніше помер замок запалювання.Шукати оригінал за кінськимцінником не має сенсу, тому повертаємося до улюблених газелівськихнових! запчастин.Але оскільки я не зовсім з головою пішов удоведення до ідеалу машини, а старт виведений на окрему силовукнопку, на замку залишився зайвий непідключений провод.А самезапуск двигуна! дойчеавтобудування бортова мережа, освітлення таінше начиння 12 вольтова, а стартер-24вольта! Тому під моїм крісломсаме 2 батареї по 80 ампер! Причому поставив туди їх я длязменшення втрат! У штатному виконанні вони стоять під різнимидиванами!