Схожі записи
Обробка колісних арок бітумною мастикою. Частина 2.
Обробка колісних арок бітумною мастикою. Частина 2.
9
Обробка лівої арки та крила бітумною мастикою. Ч.1
Обробка лівої арки та крила бітумною мастикою. Ч.1
3
Обробка колісних арок бітумною мастикою. Частина 2.
Обробка лівої арки та крила бітумною мастикою. Ч.1
Коментарі7
на Ланцер стануть пильовики від Ланоса?
не можу сказати
вісь повинна мати вільний люфт на кручення?
Чим менше тим краще я вважаю, а ось це? Чи не в коробці питання?
Таке почуття що шестерні не постійно в зачепленні а тільки при навантаженні, їси відпустив газ все нормально, знайшов на газ поштовх! ((((((
У мене в Нубір при піднятті одного колеса домкратом при тому що стоїть на 1 передачі то колесо можна трохи прокрутити туди-сюди, і мені здається що люфт в самій коробці в зачепленні шестерень
Ще може у шрусах вироблення