Продовження слідує. .
Схожі записи
Обробка колісних арок бітумною мастикою. Частина 2.
Обробка колісних арок бітумною мастикою. Частина 2.
9
Обробка лівої арки та крила бітумною мастикою. Ч.1
Обробка лівої арки та крила бітумною мастикою. Ч.1
3
Продовження слідує. .
Обробка колісних арок бітумною мастикою. Частина 2.
Обробка лівої арки та крила бітумною мастикою. Ч.1
Коментарі15
Тож сьогодні цим займався! Розібрав, помив і ґрунтнув, решту на завтра залишив!
Та це потрібна справа, сьогодні доробив і зібрав повністю праву частину, наступних вихідних ліву сторону робитиму
відмовився від подкрылок!вобщем пішла невелика корозія, вирішив перефарбувати переднє крило зняв його і ох.лреально сантиметрів 20 землі по обсязі з 3 літровий бутль))прибрав жито, кислотник, акррил, епоксодник, і всю нутро крила нормальний трохи гол...
Ні я рідний підкрилок поставлю назад, але під ним буде бітумна мастика.
а який толк від нього?
Він закриває повітрозабірник, протитуманки, та й взагалі краще з ним, адже вперед у бампер летітиме все буде
ціна мастики?є ефект що стало тихіше?
Тільки сьогодні помазав, завтра збиратимемо
Напишеш результат
Ціна 70 гривень банку 3кг
ооо, дешево так. напиши будь ласка як результат
Я думаю буде класно. Ще стоїть розібрана, хочу мовилем пройти внутрішні порожнини під крилом, але мовиля немає, тобто є нічим розбризкувати.
та який сенс по іржі мазати те, що тільки прискорить процес
Чому по житі? Болгарка плюс йоржик потім фарба з ґрунтом, а потім бітумна мастика ... так що не потрібно
ну ти ж процес не описав), тоді молодець)