При заміні прокладки ГБЦ побачив таку штуку, що в прокладці ємаленькі отвори для охолоджуючої рідини, хоча на головці і на блоцінабагато більше отвору…
Хто знає чому?
Поясніть
Чи може його розширити для кращої циркуляції рідини — чи такпотрібно?
<
Всім дякую за відповіді
Коментарі9
У мене схожа картина нахундай атос 97 там взагалі відсутні деякі отвори в прокладці. Причому 6 років тому міняли - ставили таку ж. Проїхав 300 т. Усі норм. А зараз теж поставив це питання.
Це немає отворів Щоб ви мотори частіше ремонтували.
При нормальному стані двигуна-Ланоса нагріти АНРІАЛ, тому він так і їсть - 10 л на 100, на рідній прошивці, там система охолодження така, навіть виносний термік ледве рятує
щоб більше антифризу було в блоці, голові він особливо не потрібен. це логічно, там де циліндри температура висока.
так було б добре якби було відкрито, була б середня температура скрізь і на голові і на блоці
не була б. а так буде. інерція процесу теплообміну ... котли гріються набагато швидше, ніж антифриз загальним потоком все омиває і переносить тепло. зміщень частин двс B-)www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=71403&st=0
Списку за інфу
може щоб гідроудару голови не було? Я хз)))
Щоб би не було гідроудару, не треба заїжджати в річку)))))