Датчик швидкості та корекція спідометра #1
датчик
Сьогодні вирішив залізти під машину і усунути текти з-під датчикашвидкості, збирався це зробити вже майже рік. Зняття особливихпроблем не становить, крім болта на 11 мм, але У процесі метушні згальмами у мене з'явилися такі нечасті ріжкові ключі, навітькомплект дюймових.На фото датчик вже знятий, але видно загаженістьмаслом. Думав, що справа обійдеться заміною кільця ущільнювача (зовні виглядає воно дуже болісно.) Але бентежить можливістьобертання і хитання пластмасової і металевої складових датчикавідносно один одного, на мою це бути не повинно, хто-небудь вжестикався? І на теоретичне питання. Зараз на 31" колесах і ГП 3, 55спідометр показує ідеально точно, звірявся по навігатору. Алеоскільки планується встановити ГП 4, 10, то хочеться підкоригуватиспідометр. Я правильно розумію, що корекція спідометра здійснюєтьсязаміною жовтої шестерні на іншу? І якщо ні, то як?
Коментарі18
Розрахунок дає 20.7887324 зубів на шестірні. C1DZ-17271-A Speedo gear/ 20 teeth/ black20 зубів. Чорна. Буде трохи брехати. Новий діаметр шини.29 X 19/33= 16,69 (17 зубів) = Нова шестерня датчика швидкості Існує аналогічне рівняння для використання пр...
При зміні головної пари з 3.55 на 4.1, якщо зараз спідометр не бреше, то треба ставити ось таку шестірню. www.ford-trucks-club.ru/s…thread.php?t=10820&page=2
підбірка шестерень датчика в залежності від діаметра колеса(Старий діаметр шини X Стара шестерня датчика швидкості) / Новий діаметр шини.29 X 19/33= 16,69 (17 зубів) = Нова шестерня датчика швидкості шестерні датчика швидкості після зміни передавальн...
Дивно, у мене на рідних ДП на 31 гумі спідометр бреше десь на 5-10% за GPS, наприклад заміряв швидкість, їжу 50 по спідометру, GPS показує 55-56 км/год
Сьогодні-завтра напишу піст, все роз'ясню
Датчик зазвичай в цьому місці навпіл і ламається, зроблений хлипенько, на новому нічого не хитається, але варто пару разів витягнути і поставити, то починає люфтити і масло звідти підтікає, або з-під троса спідометра.
Тобто не повинен хитатися?
Не винен.
Значить під заміну
Не обов'язково, промий його в бензині і проклей секундним клеєм.
Та не, краще все ж таки поміняю
Ну це справа хазяйська) Я з таким уже 3 роки катаюся і нічого, а новий лежить у запасі.
Та не люблю під машину зайвий раз лазити))) Візьму на розбиранні
www.rockauto.com/en/catalog/ford, 1992, explorer, 4.0l+v6,1119619, electrical, speed+sensor, 10634
Змінюється пара шестерень.
Треба ще частину у відповідь в роздатку поміняти, інакше по зубах не підійде.
Ну взагалі мабуть так, логічно. Де інфу знайти, які вони в природі є ...
Я поставив електронний і не парюсь.