Нарешті мука закінчилася з гуркотом задніх суппортів, дзвон уженеабияк набрид, пружина від опелю результатів не дала, так що кращевідразу поставити нову скобу і не мучиться.
Нарешті мука закінчилася з гуркотом задніх суппортів, дзвон уженеабияк набрид, пружина від опелю результатів не дала, так що кращевідразу поставити нову скобу і не мучиться.
Коментарі20
Як скоби поживають? Все гаразд?)
привіт.скільки пробіг на цих скобах вже? як ефект?
привіт, все в нормі їздять не гримлять як раніше, головне шкірні 10тис, робити профілактику ступорів і все буде в порядку. Проїхав 37тис.
ну 40 майже непогано, значить можна юзати
Не застукали на даний момент?
Ні, профілактика через 10тис, і все прибл.
А не пам'ятаєш коли ставив люфт взагалі не було? Поставив нову я, сидить взагалі щільно як на болтах втягнутих
Так ні.
Я ставив фебест, так вони гриміли вдвічі сильніше за рідних. Поставив знову рідні
поки політ нормальний, звичайно потрібно було і направляйки поміняти так як вже на них був виробіток.
Така ж борода, супорта гримлять, опелівські пружини стоять, але толку 0... Найближчим часом теж мінятиму скоби.
міняти і швидше, мені вже соромно їздити було так гриміли)))
Оригінальні все одно не довше цих прослужать, якщо вчасно обслуговувати може і ці норми проживуть.
Оригінал набагато довше прослужить
Значить в інший раз веземо оригінал)))
Не ображайся, але гірше нового Фебеста тільки б/в Фебест.
Пильовики чув погані, а за залізо начебто нічого поганого
Все у них огидної якості. Що скоби, що тяги, що важелі, що все інше.
Міняв, вистачило на пів року. Поїхав узяв від 10 лансера супорта в зборі перед і зад, вийшло 4000р, задоволений як слон!
У 10-х начебто чув теж є така проблема із супортами