Всім привіт. Нарешті настав час і виділено бюджет для встановленняГБО.
Бензин звичайно справа хороша, Але з витратою Grandisa і прищоденній експлуатації авто виходить зовсім не бюджетно.Особисто явже проїхав на ньому близько 1000 км і при моєму стилі водіннявитрата на бензин в місті в середньому становить близько 12, 5 л/100км, за ціною 95го на ОККО 30, 00 грн (1.11 usd)/літр отримуємо375, 00 грн (13.88 usd)/100 км./>
На всіх авто, якими володів до цього було встановлено газовеобладнання польських фірм KME та STAG, і особливих моментів іпроблем при експлуатації та налаштуванні не було виявлено.НаGrandis було прийнято рішення встановити все обладнання одногомонобренду KME autogas systems. Заради збереження трансформаціїсалону, балон об'ємом 52 літри розташували під днищем, в ніші длязапасного колеса, тільки потрібно враховувати і вибирати балон самедля зовнішнього використання, він має велику товщину. Стінок ідорожче за звичайний балон на добрих 30, 00 Євро. Висить вінзвичайно нижче ніж докатка, але тонші балони на жаль не роблятьЗаправну горловину вирішено вивести вниз бампера, що на мій погляднайбільш зручно і практично, тому що стирчача зледеніла трубказ-під бампера так само не додає ні виду ні практичності, а робитиотвір у задньому крилі і виводити штуцер у заправну горловину, прицьому теоретично порушуючи корозійну стійкість вже не молодого автоне хотілося. Ну а бампер він і в Африці бампер, у разі чого завждиможна безболісно запаяти. Кнопка керування і датчик витратирозташувалися на стандартному місці, для чого якраз була порожнякнопка .
Фільтр стандартно був обраний з відстійником, хоча заправляюсязавжди газом тільки на ОККО або WOG були випадки що у відстійникувід заміни до заміни накопичувалося досить багато жижі, і не сильнодобре, що це все справа летіло в двигун.
Відразу і не скажеш, що тут встановлено ГБО, рівень акуратності ірозташування всіх елементів ГБО зашкалює.
Ціна питання встановлення та налаштування цієї справи склала 500, 00Євро
Гарантія 12 місяців
ТО 0 через 1000 км, далі за регламентом 10000 км. Я завжди проводжуТО через 8000 км з огляду на якість нашого палива. Ще при покупціавто, на панелі приладів горів cheсk. Ми звичайно дану помилкупрочитали і це виявилося стандартна та банальна проблема з вихіднимлямбда зондом.Ця проблема у мене була і на перших двох авто придосягненні пробігу більше 120 000 км і по суті не впливає на робочіпоказники, але мозолить око.) І, як і раніше, було вирішено йогопросто відключити в ЕБУ, заодно звільнивши плацдарм для видаленнякаталізаторів. При цьому, коли вже пішла така п'янка, зробили тавідкатали налаштування системи управління двигуном. Після цієїпроцедури створюється відчуття що машинка почала дихати на повнігруди, робота двигуна стала більш плавною і рівною. Загалом«ПОКРАЩЕННЯ ВЖЕ СЬОГОДНІ».)
Всі роботи проводилися у вищезгаданого майстра tune-me-up.com/. Нев жодному разі не реклама, за все оплачена повну вартість, ) простоможе кому буде корисно. У моєму випадку ціна вийшла +-80, 00 usd, щов принципі можна порівняти з ціною нового датчика кисню, при цьомувін вже точно не зламається і не видаватиме помилок.
Коментарі20
Привіт согорожанин) ну як балон через два роки? У мене на 33 літри стоїть, і все одно бувають випадки коли чіпляюсь ним. До бордюру задом взагалі не під'їхати.
А шланги ось так стирчать і зараз як на 2 фото?
Так. Це я сфоткав як би знизу. А просто прямо їх невидно
Я б на твоєму місці переробив і установникам за таке руки поламати мало, дуже вже небезпечно воно виглядає
Побачимо що можна зробити. Там його просто вище не поставити. Можна його приховати від очей, але суть не зміниться
Ну дивись, майже всі нормальні балони (а все це 80% Туреччина або Поляки кажуть що Польські але насправді Туреччина) зроблені так що заправна горловина всередині, і всі трубки ховаються всередину балона і закривають декоративною кришкою або як у твоє...
Проставки якщо що, на 25 мм. постав під задні пружини - буде явно не зайвим. Себе поставив - у мене від асфальту до балона 240 мм) Але балон 180 мм.
Спасибі. За проставки вже думав. Ось у мене виходить 20 см
Так ще нічого) Але, це порожній! Я всю машину піднімав (на передок ставив пружини посилені від Леоніда з Києва) Разом 205 мм. Під зашитою.
Гідно. А що за пружини від Леоніда? Де інформацію про них почитати?
Ali на мій він підписаний тут, на драйві. Погугли- Ali пружини.
Ок. Дякую!
.вибач один але все зроблено колгоспно ... тепер у тебе не грандіс а логан з заправним клапаном в бампері ... і з таким балоном ти збирати будеш все лежачі в місті і все їм подібне ... а як посадиш трьох мінімум тому так взагалі їм скрести будеш ... ...
Ну колгоспно так колгоспно. Особисто я в заправній горловині в бампері нічого кримінального не бачу. Я по драйву дивився так все начебто б усе на 52 літри ставлять. Сьогодні спеціально насаджую людей потестити кліренс, це фотка може так передає що ни...
у мене на 42 літри стоїть ... і поки я гуму вище профілем не поставив я балоном чіплявся)) якщо чесно відчуття не їх приємних ... і то коли повний салон 7 чоловік десь та цепанусь (застереження пружини і аморти не просіли).
А який профіль на 17 дисках максимально влазить? Ось завмер на порожній 20 см, вроді б як і нічого.)
треба подивитися0)) але не стандарт)))) ввечері відпишуся
225*65*17
Спасибі. Прийнято. Дивитимемося і пробуватимемо ставити
Мені тут пару днів тому майстри втирали що більше 38л під запаску ставити не можна на грандіс, т до хід амортів буде балон чіпляти. Є ще польський широта на 62 л, я все до нього придивляюся, хочу з салону нафіг балон прибрати. ще дивись, форсунки вал...