Заміна ОЖ
Ось і я вирішив затіяти заміну ОЖ, закупив червоний антифриз ФеліксG12+ 6 літрів і промивку системи.
Залив промивку поганяв з піччю 30 хвилин, поліз відкручувати болтна блоці, перше подив, ОЖ в блоці пару крапель, гаразд, зливаюдалі, радіатор, близько 3х літрів всього, вже почалися питання, їдемо далі.
Процес заливки максимум влив 4 літри, вигнав повітря як міг, грубкапрацює, видає спеку вже добре, але млинець, чому 4 літри? Запаспортом же 5, 3 літри, як так? !Сьогодні огляд для доливки, іпитання сенс від цього бачка ОЖ, для скидання зайвої рідини, спантеличений процесом роботи охолодження...< br>
Коментарі10
Та ніби той що потрібно було
Я ось чого подумав, а відкручували точно потрібний болт на блоці? Якщо скло мало, то і залити багато не вийде))
У мене з усіма доливками (на другий день) літрів 5-ть влізло. Але при першій затоці я теж був спантеличений, три літри, але якось влізло ще 2л, це вже разом з бачком. Але з блоку скло пристойно ОЖ.
От і питання, куди поділася ож з блоку, 4 літри стеля поки що, на вихідних переглядатиму що і як і де ...
Робив звичайні маніпуляції типу трохи задер ніс авто(виїхавши на невеликий уступ), патрубки біля радіатора руками стискало, щоб повітря виходило
Я тебе розстрою, але ти зробив велику помилку! Не можна промивати на нашій машині систему охолодження з піччю. Радіатор розташований вертикально вхід і вихід зверху, і все лайно з системи осідає в радіаторі пічки, а потім пасажирські димарі дмуть взи...
Але все нормально і до і після, грубка працює, навіть краще стало гріти.
Це ж добре! Пощастило значить.
У бачку може бути забитий вихід( шланг з бачка, вхід у радіатор), там дуже маленький отвір. Бачок, у нас, по суті не розширювальний, а для додаткового антифризу та скидання зайвого при розширенні. Якщо вихід буде забитий, то візуально в бачку буде рі...
У мене він був забитий чорним вапном, якраз а самому низу, десь 2см.Так що толку від цього рівня бачку мало було)).