Заміна рейки. Ремонт насоса ГУР. Резинки реактивних тяг.

Паркуюсь я собі спокійно і тут на з того ні з сього машина неохочеповертає колеса наліво, думаю все капець, дружина до ворожкисходила).
У viber чаті рекомендували рейку не реставрувати а купитинову.Попалася за 230 $ рейка MSG HO204. Йому ремкомплект прикупитиMSG HO8002KIT.
По насосу нічого цікавого, відкрутив розібрав, замінив гумки іпідшипник, переконався що вироблення немає або не видно і зібрав.Єдине що я думав що в комплекті немає підшипника і замовив йогоокремо але може ще куди знадобиться.) При розборі уважно дивимосяна мітки на циліндрі і на центральній фігні, щоб випадково не тієюстороною не зібрати. Не повірив і перевірив ще раз інформацію.
А ось зі зняттям рейки пригод було на цілий день. Рекомендуюспочатку запустити спец ключиком на 14 для відкручуючи трубкиподачі. На 14
Зворотка там на 17 і вона досить легко відкрутилася. Так як гайкана трубці подачі ні як не піддавалася, довелося рейку на місцірозібрати, приспустити підрамник і витягнути частинами разом зтрубкою подачі. А взагалі алгоритм зняття рейки на 3.0 такий.Знімаємо все зайве з рейки, відключаємо дроти лямбди і опускаємоглушник цілком на землю (все робиться на витягі), глушак на гофрінормально відгинається. У салоні під рульовою колонкою знімаємо 2хомути пружних і виймаємо пластмасу, яка навколо рульового валуобгорнута. Відкручуємо два болти на 10 на карданчику і знімаємойого з рейки вгору на кермовий вал. Ну а далі рейку провертаючивиймаємо знизу. Підрамник відкручувати не потрібно. На новій рейцізнімаємо ліву тягу, праворуч достатньо зняти пильовик і все встає узворотній послідовності. Не забуває залити рідину Honda PSF.
Ще у мене була проблема, що переднє колесо було посунуто трохиназад. На початку думав, що внаслідок важкого життя десь хондудісталося. Але вирішив змінити резинки на реактивних тягах.Коштують копійки CTR CVHO-12. І знову переконався, що основніпроблеми у хонду від попередніх господарів. Резики були перевернутівузькою стороною до центру, до підрамника і просто провалювалися увеликі отвори підрамника. Додам фото з інтернету щоб розуміли якпотрібно правильно збирати. Тепер колеса стоять рівно. Машинаоднаково слухняно їде як на право, так і на ліво).