Гузинки не були порвані але дуже роздовбалися внутрішні отвори вгумці, вихлоп важкий.
Виріш спробувати поліуретан, частково підмінити, До речі забігаючина перед скажу що після заміни крайньої близько глушника, відразупомітив наскільки жорсткіше стало. Взяв на пробу 2 гумки. Замінивкрайню і через одну, вихлоп гуляв дуже сильно, а теперледве-ледве.
Коментарі10
Кінцева частина траси, жорстко зафіксована до кузова не давала вібрацій. Я так місяця 2 проїздив
Напевно в тему! Маємо дизель 3,2. Глушник при неодружених оборотах дає паразитну вібрацію і гул на кузов, бісить сильно! Причому, якщо наступити ногою на край глушника, що стирчить ззаду, то вібрація і гул відразу йдуть. Куди копати і чого дивитися?Ч...
Можливо і ні. Якщо зменшиться амплітуда, то зменшиться... забув уже... кінетична енергія, що передається від вихлопної системи на кузов
Закон збереження енергії - буде передаватися на кузов. ☝🏿🤷🏿♂️🤪
Короче треба пробувати. Повернути розхитані можна завжди. На крайняк на ізоленту примотати)) Давайте так неприкручене колесо передає вібрації на кузов, а прикручене-ні. До того ж є така штука як резонанс. Частота коливань вихолопної напряму залежить ...
Спроба - не титка. 🤞🏿🤪
Підміни як я парочку для початку. Я подивився з ями, до половини все міцно стоїть, а від резонатора вже і до банки бовтається.
Тобто гумки не повинні бовтатися чи як? Там є одна гумка як би стиснута, у неї упори всередині зімкнуті, а на інших зазори є ...
спробуйте хоча б пару замінити
Думаю - посилиться вібрація. 🤔🤷🏿♂️