Ремонт авто завдовжки взимку…

Як було написано в цьому записі з машиною були певні проблеми.Більш детальною діагностикою була знайдена проблема - зменшиласявідстань між кріпленнями важелів на 3 см і тріщини на самомукріпленні лівого важеля. Надивившись відео і порадившись з майстромбуло прийнято рішення повністю перетравлювати кріплення на корені, але так як коробка передач трохи більша за звичайну механічну, виникли проблеми - довелося знімати двигун з коробкою.
Всі переварили, подушку поміняли, двиг з коробкою поставили апроблема не пішла- з тришипом не заходить на потрібну відстань вкорпус ШРУС.Почали пошуки несправності.І ось виявили новийпідступ-кронштейн задньої подушки, його напрямні скривилися і цедало такі проблеми зі ШРУСом.Від механіки звичайно вінвідрізняється і знайти його трохи складніше (але не таккритично).Можливо комусь у нагоді його парт номер 96181137. Прийшов— поміняли і все ставати на свої місця для порівняння старий іновий кронштейн
96181137 Кронштейн кріплення задньої подушки для АКПП

.
Напівось стала на своє місце.

<
Ще на додаток майстер порадив замінити сайлентблоки передніхважелів. Брав перевірений бренд СTR.
Довгоочікувана перемога над цією проблемою. Далі поїздка на стендрозвал-сходження.
Машина простояла всю зиму - в основному просто не було часу їйзайматися (даремно тільки новий комплект зимової гумикупувався-проїхала не більше 100 км).
> На даний момент після ремонту машина проїхала близько 250км.
Найближчим часом планується багато доробок з машиною.
Витрати :
Кронштейн кріплення переднього важеля -1000 грн
Подушка двигуна права Lemförder — 290 грн
Кронштейн подушки двигуна Ланос АКПП задній (GM) 96181137 - 525грн
Сайлентблоки передніх важелів СTR -370 грн< br/>
Робота — 200$
Мій час і нерви — безцінно.
Усім хорошого відпочинку.