БЖ-7 О, чудовий момент зустрічі!

Всім привіт, нарешті, після тижня очікування я сів у свою машину іпоїхав! Радості не було межі!
Але, виявилося, що якийсь ** я ще на етапі нерухомості, побачив, щоє помилка по лампах, але особливого значення не надав, були іншітурботи.Поки ставили бампер, мотнувся і купив дві Osram XenarcClassic D3S 12V 66340CLC
Можливо це не найкращий варіант, але я не женуся за +100500маркетингових відсотків. br/>
-100$ тинь…

Лампи
Так ось, невеликий звіт про виконану роботу над мотором:
— Геометрія циліндрів дуже хороша, йти в ремонтний розмір немаєпотреби, незважаючи на пробіг 210к — все дуже добре.

— Блок і голову, шліфанули по 4 сотки.

Випускні канали забиті
Ще фото
Голова як нова

— Замінено поршневу та клапанну групи, шатунні та коріннівкладиші.

— Замінено ланцюг та натягувачі.

— Замінено ремінь генератора.Ну за різні прокладки, я думаю, немаєсенсу все розписувати.
-2200$ тинь!

Сподіваюся, цей процес і влиті гроші, не познайомлять мене змасложором і розтягнутим ланцюгом, протягом декількох років) Ну іотримав люлей за масло, так. По-перше-на сухий мотор потрібнолітрів 6. По-друге на свіжозібраний потрібно лити 504/507й допуск, з чим я не можу не погодитися. Звучить логічно, але зміню вже післяобкатки. Паралельно з роботами по мотору, я, як зацікавленаособа, через день ходив і щось робив з машиною. То дзеркалозібрав, то скол замазував, то прибирання зняв і прошив у км/год.Звичайно, було б не погано одразу встромити туди пандорівськішкали. Але грошей все менше, а інформативності на цифровомуспідометрі мені вистачає. Так от, забираючи авто мені мало незасудили рейку, тому що кермо вправо крутилося тільки на півоберта, вліво все бл. Але якщо викрутити на заглушеному двигуні кермоповністю вправо, і завести відразу жовте кермо і ЄСП. Ніякаадаптація не допомагала…
Морально готуючись продавати нирку, я згадав що ремонтуючи шлейф упідрульовому, не перевірив мітки на датчику G85. Зняв кермо, діставпідкермовий, і справді, немає збігу. Перекрутив як треба, зібрав із першого разу все запрацювало. Почистив помилки, оновивелектроніку рейки на 1501 р., залив 337 або 377 параметрію, зараз непам'ятаю.