Усім, хто їздить на старих автомобілях знайомі проблеми (вічні) знасосом палива. То він гріється і відмовляється працювати в спеку, завжди йде палива, ремкомплекти — гавно, пекар — гавно, чия Риноснавартість можна порівняти з новим ЕБН, постійно з-під нього течемасло і тп. Купив насос через інтернет за 70 грн, б/в, СРСР.Зразузнімаємо нижню кришку, чистимо контакти, герметично зактивуємоїї.Монтуємо проводку.+перебувати знизу, маса зверху.
Старого шланга може не вистачити, потрібно мати запісний, плюс парухамутів.
підключення проста - можна тупо пустити через запобіжник відкотушки (+ запалювання) Особисто я пустив через реле і кнопку.через саморобний кронштейн.
Старий насос вирішив залишити на перший час — потім зніму. Післядовгого простою вмикаємо запалювання, кілька секунд чуємо звук ЄБН, коли замовкне - сміливо заводимо. Якщо авто коштує кілька годин —бензин навіть не йде.
Всім раджу!
Коментарі2
Ага, а головне за ціною нового штатного бензонасосу
Чудова ідея, варто задуматися про це.