Запис №67

Ну що ж … майже 4 роки тому я познайомився зі своїм першимавтомобілем! до сотні! (ні-ні, не за 10 секунд і не за 15... Захвилину). Найвірніше визначення було — об'єкт для вкладень, алесуть не в цьому... Сам точно сказати не можу, напевно, кожномусвоє, та й жигу брати я категорично не хотів.
Маленька, цілком компактна, і найголовніше Перша машинка в моємужитті!
Повний радості та емоцій від відчуття володіння власним авто япоїхав додому.
Про те, що ж чекало мене після покупки, як я діставався і якіпригоди я зустрів за (майже) 4 роки - розповідає мій бж. Її в дужежахливому стані! Більшість машини була заколхожена під ВАЗ, а цьогоя найбільше не можу терпіти в будь-якому авто! Колгоспники, будьте ви прокляті!

Сказати, що я ненавидів цю машину? - Так.
Сказати, що я любив цю машину? - Звичайно Так! Більше любивзвичайно ж чим ненавидів) Багато чим по машині проробив сам, багатошишок знову ж набив сам :) < br/>
За весь час я вклав у неї багато сил, грошей і праці, але я про цені краплі не шкодую і в цілому я радий що у мене була Ibiza!
Це була та сама машина, на якій я навчився їздити, у свою чергу ядля неї був тим, за ким їздила вона:))
Майже ніколи не шкодував для неї ні хорошого бензину ні якіснихзапчастин, у свою чергу вона мене радувала! .. Хоч іноді ізасмучувала)
Не можу сказати що я робив все ідеально, (через брак інформації чинавичок) але як же я намагався! )
Сподіваюся, що мій Чизбургер дістався в хороші руки і те, що це неруки колгоспників! Так само залишилося трохи запчастин, як новихтак і б/в, список яких я виставлю трохи пізніше. Наступного записубуде вказано все те, що я зміг нарити на ібіцу!
документи, книга, схеми, креслення, розбирання тощо.

На завершення :

Сподіваюся, мій бж був для когось корисний, кожен хто шукав —знайшов для себе щось корисне чи просто поржав від душі)

Тим часом — на мене чекає нова кірка! Ну а поки що — Дякуювсім, хто допоміг порадою, розповів що до чого і взагаліпростягнув руку допомоги!
Повного вам бака і як кажуть - Ні цвяха, ні жезла!