Усім привіт.
Через фізичну непридатність завдяки українським автобанам наставчас замінити свої похитані "контики" на свіжіші…
> Спираючись на поради та досвід досвідчених вибір припав на TOYOObserve GSI-6.
Гума
> Спираючись на поради та досвід досвідчених вибір припав на TOYOObserve GSI-6.
Коментарі16
Низький профіль... А щодо тойо - ну дуже швидке зношування.
теж думав про це, але по заводу стоїть 205/50 R17
Я за 5 років катав на 215/50,215/55, і на зиму взяв ще 215/60 = ось останні самий кайф.
як 215/60 потоваришували зі свідченнями спідометра?! чи є якісь похибки?!
Похибки є, але я останнім часом їжджу спокійно - нікуди поспішати в цьому житті, тому мені вистачає спокійно 100 на трасі.
З 2015 року вони перейшли на 205/55/17, але ситуації не дуже врятувало. Для НЕ трас - не годиться...
ні, у мене на стійці пише, що завод 205/50 R17
Значить у Вас така просто омологація, У мене так само пише, але на презентації кадді4 були саме з великим розміром… Бо це чисто Європа…
Спочатку думав брати ось такі (Michelin Alpine 6), але мені сказали, що Michelin самі по собі дуже м'які і вони тільки для хороших доріг - часто вискакують шишки, при чому набагато частіше, ніж на інших, так як мають дуже м'які боки… TOYO хвалили… ал...
З Мішеліна для нас України треба було брати X-ice, але його зняли, а Snow = китайщина ... Тому по класиці катав Hankook. А на ведмедику з XL = ніодної гулі. А щодо альпіну - він тупо для Європи, де немає зими... Асфальтова гума.
Ну, правду кажучи, машина 95% Європою і їздить, але, як я кажу - до Європи ще треба доїхати ... наші дороги дуже суворі і нещадні ...
Скажу так - 5% висоти - відразу змінює авто і додає запасу ... ну і плюс я завжди беру посилену XL
Розкажіть докладніше, що маєте на увазі, говорячи про MICHELIN X-Ice Snow?
Маю на увазі, що через напрям на ринок Китаю - купити не Китайську гуму Мішелін - складно.
Виробнича програма змінюється рік у рік. До речі, різниці між шинами з різних країн у нас немає.
Добрий день! За рахунок еластичної боковини частина амортизаційного навантаження на підвіску автомобіля поглинається шиною. Інженери Мішлен при проектуванні шин враховують особливості різних регіонів світу для того, щоб надавати найкращу пропозицію с...