Опора КПП

Стук стукіт, вібрація на холодну коли руйнував, це все мене мучилопевний період часу, до сьогодні. Отже почав пошук подушки, замовивреставрацію поліуританом, чекав більше місяця, а мені прислали від4д. Поліз ставити, розібрав все, а подушки різні.Коротше відправивїї назад.Далі почав шукати недорогі аналоги і був здивований тим, що все не дороге, а це джапан партс, ашика йдуть від 4д з кросномером 5д.Благо один менеджер скинув фото, і я зрозумів ще довідправки, що вона від 4д, а ціна її 1400 грн.Фебест коштує 2500грн, жаба душить за китайську віддавати стільки грошей.Психонув, замовив 54055YMT YAMATO від 4д. 7000+ не готовий.Ну не коштує вонастільки.Плюс бачив хлопці ставили, та треба прикласти руки, алеставати. Щоб компенсувати і затиснути подушку, був вирізанийпівмісяць із шайби 11мм. І треба зрізати верхні стовпчики підкріплення кронштейна до крила. Один просто по висоті, другийфігурно. Далі на жаль, фото немає, але затиснув все величезноюшайбою, яку з боків підрізав, щоб вона влізла в кронштейн вухаопори. Кронштейн який кріпиться до крила був підігнаний, до одногобоку доварена шайба півмісяць, щоб не робити пропив.
Все стало як треба, стуки зникли, стару опору показую. br> Опорамертва, стукіт був через те, що не було зазору між кронштейном якиййде на двигун, і верхньою частиною арки опори. Видно місцезаполіроване на кронштейні, ось там воно й стукало. Відповідно івібрація при старті на холодну.
Хоча думав, що подушка стукала серцевиною вліво і право.
Стару опору відправляю на реконструкцію поліуританом у полі про.Тому кому треба, пишіть. П.С можете кидати ганчірками, але цінипогані і не виправдані. 4д подушка конструктивно майже один наодин, ціна в рази менша, а на 5д космос.