Всім привіт!
Нещодавно трапилася у мене вкрай весела пригода! Вирішив яперегнати зі стоянки під будинком на дачу свою машину, щоб там їїремонтувати. Машина простояла на стоянці півтора тижня.Вранціп'ятниці підходжу до машини, натискаю на кнопочку на брелоку — нульемоцій, не відкривається.Підійшов до охоронця, запитав — машинаверещала? Акум сів і зрозумілу справу потрібно розкривати, розкривза накатаною схемою, благо з досвідом час розтину зменшився до 30хвилин. Хоч стоянка і велика, але важко було знайти людей, якіприїжджають або їдуть хвилин через 40 зупинив хлопця на таврії, попросив дати акумулятор, щоб завестися, завівся, постояв хвилин 5, поїхав на заправку, машину не глушив, заправився і поїхав у бікдачі…
Через 5 кілометрів, моя коробка ловить рідкісний для неї глюкпрацює тільки на перших двох передачах, щоб дозволило потрібнозупинитися, заглушити і завестися по новій. Зупинився… заглушив…заводити… — хрін! Навіть стартер не цокає…
Встав біля машини підняв руку, одразу гальмував мерседес віто, попросив дати акумулятор, оскільки дротів не було. Завівся на них, підсунув свій і поїхав далі. Кілометрів 10 все було добре, а потімпочалося те, заради чого я її гнав на ремонт. Машина почала кашлятизадихатися і переставати їхати, підвівся...
Дзвоню баті (встав неподалік будинку батька) приїдь, дай аккум.приїхав – дав. Їду далі, до дачі залишилося 7 км, знову чахнедихне, знову встав. Пот струмками нерви поламані, стою на узбіччікурю. Тут проїжджає волга відреставрована, у жовтому кольорі. Япіднімаю великий палець вгору, мовляв, класна тачка, він мені тежпоказує палець вгору і зупиняється. Познайомився з ним, він сказав, що їде на СТО на обробку днища, і якраз за 50 метрів була ця сто…ну як СТО, гаражик. Туди відштовхали машину, там же мені йгорілочки налили, щоби я відійшов і довезли додому. Дуже класні тампарубки. Машинку за 4 дні мені поставили на ноги і дуже по-божомугрошей взяли. Промили ліву клапанну кришку (гнало масло в свічковіколодязі) Резинок для колодязів природно там взяти ніде було, залили герметиком. При натисканні газу. Думаю, треба форсункидивитися… Розпиляв старий фільтр, щоб подивитися в якому стані вінбув — там тихий жах! Паливо зовсім пролазити не повинно було))) Осьтакий епізод)))))



Коментарі5
я вперше розкривав годину, другий 5 хвилин, головне гачок знайти - який тепер завжди сомной)))
шолом був застебнутий?
Щось я не бачу прямого зв'язку з брудною лівою клапанною кришкою і тим, що машина кашляє, задихається і перестає їхати...
Після промивання кришки трохи впала температура, поміняли ще фільтр очищення палива, кашляти і задихатися практично перестала, після цього проїхав 100 км, практично без цієї болячки. Думаю почистити другу кришку і глянути на форсунки.
Промивання клапанної кришки-маячня сивої кобили. Якщо там засрані кришки, то страшно уявити в якому стані бошки та блок. Ось заміна паливного фільтра могла позбавити від кашлянь та іншого. системи запалення