ТО 53т.

Всім привіт, тому що машину взяв надовго і продавати не планую, 1що зробив відкатал кілометраж до 40 000 рівно, щоб мені зручно буловести відлік що і коли я міняю і роблю.Це запис не несе смисловогонавантаження, запис більше для себе.Ці речі я зробив первинно передвстановленням газу запису про неї не буде, там все стандартно іпросто 1000 євро і все під ключ, шелестить як пташка). + Промиванняінжекторів
+ Заміна 8 нових свічок (ориг. Денсо)
+ Шприцювання карданів
+ Регулювання всіх болтів розвал\сходження (потрібно постійнозмащувати, якщо не хочете пиляти! )
+ Розвал\Сходження (у Вови)
+ Чищення та змащення пневмобалонів (! робити кожне ТО)
+ Промивка дроселя + заміна прокладки
+ Заміна витратоміра (maf)
+ Установка захисту днища Полігон (3мм) (радіатор, мотор, коробка, роздатка)
+ Змащення механізму люка< br/>
+ Встановлення сітки в бампер (комушки та мошки! )
+ Заміна скла щитка приладів (були потертості після мийників)
+ Демонтаж запаски (під газ)< br/>
+ Заміна лівого водійського дзеркало на європейця
+ Замінили всі лампочки (далекий, ближній, птф) на осрамnightbreak
+ Затяжка троса ручника
< br> + Змащення дверних петел
+ Шприцювання карданів
+ Установка дефлектора (вітровики) вікон
+ Змащення регулювальних болтів (датчика тяги пневми) (4 болти)
+ Чищення 4 суппортів + ​​колодок
+ Чищення піною системи кондиціонера (задувати з салону зпасажирського боку, почекати 30 хв, у цей час трубка повинна бути впорожній пляшці щоб вилився бруд)
+ Заміна внутрішніх пильовиків передніх гранат
+ Заміна моторчика пічки (працює але дзижчить)
+ Заміна втулок стаба 2 спереду, 2 ззаду (4 шт. Гумові) —
+ Заміна гумок двірників
+ Розбирання та змащення заднього двірника
+ Зняти 2 плафони підсвічування номерних знаків та помити
+ Змащення механізму люка (зняти пластиковий захист, провестимастило, затягнути болти) + Змастити болти регулювання пневми, миїх пшикали щоб вони відмочилися. Змінив метричну систему на км, цельсії і т.П. (шлях протоптаний, матеріалу про це до фіга, розписувати не бачу сенсу все просто).