Всім привіт!
Виходжу я значить із роботи, дивлюся зі склом щось не те, лопнуло.Я на охорону, переглянув по камері — нікого і нічого не біля машиничистий асфальт, скло повністю не висипалося, трималося на плівці, наступного дня привіз скло б/в, в гаражі спекотно, на вулиці недуже, градусів так п'ять перепаду., під низ гумовий килимок, міжстінкою і склом - ганчірку, проходить 15-20хвилин - хлоп, і немаєскла, також розсипалося.Поки був у відпустці (не в Україні) товаришРурк знайшов ще одне за нормальний грош (спасибки Толік! ).
Короче купив гермет скляний Крокодил + праймер + нісенітниця длянанесення праймера = 210грн. Там гірше — точкове зварюваннявідірвалося, коротше швиденько кумец заварив (дякую Рома! ) та йудвох приклеїли скло, найскладніше — це видавити рівну трапеціюзвичайним побутовим пістолетом, потрібен пневмо для цього. Реально, на останні пару сантиметрів просто не було сили. Зафіксувалискотчем і стояла так омежка близько 24 години. Тепер я безтонування, хоч шторка є. Бюджет цього заходу 1000грн., це два скла+ наборчик для встановлення + душевне посиденька з пивом, рибою.
На черзі лобовуха, чекає вихідних)
Схожі записи
Саксофон нержавіюча сталь C20NE, впускний колектор і дрібниці
Саксофон нержавіюча сталь C20NE, впускний колектор і дрібниці
20
Заміна рідного втомленого радіатора на Нивівський новий
Заміна рідного втомленого радіатора на Нивівський новий
20
Мій варіант переведення витратоміру (ДМРВ) на безконтактний ДПДЗ Ланос
Мій варіант переведення витратоміру (ДМРВ) на безконтактний ДПДЗ Ланос
8
Коментарі19
молодчага
з приводу зварювання, що лопнуло - теж на своїй нещодавно варили. Так от причина виявилася зовсім не в лонжеронах (на подив нам зі зварником - вони ще жодного разу не варилися і знаходяться в нормальному стані). А ось причиною розриву стала втрачена ...
Там все невинно ціле, дивилися коли арки перетравлювали в круглі
Прикро звичайно. У товариша на део нексії та фігня була (машина з салону)
У мене походу від перегріву, у знайомого від морозу, так, бувають такі випадки.
Я так зрозумів, що перше скло ще не було встановлено і теж лопнуло? О_о
Так, чому? Сам не зрозумію, у людини простояло на вулиці довго, я його довіз по паганій дорозі, машина стояла з ним ще близько години (скло ззаду лежало на сидінні), на вулиці стало прохолодно (в шортах і шльопаннях було холодно). Відкрив гараж, там ...
Піпець, містика якась О_о
це стандарт лопати металу в тих місцях на омезі ... сам там же варив
Яка тиша настала в салоні, просто пісня, аж незвично, нічого не скрипить, двері не гуляють)))) Я так зрозумів, голівняка доставила нижня рамка (фото 3) вона з обох боків відірвалася
про тишу це точно)) у мене було з обох боків відірвано як на 2 фото, і теж з обох як на 3-й, тільки ще плюс і тріщина була, так на ямах таке торохтіння було начебто у мене повний багажник ключів лежав , а коли полку зняв і до зварювальника їхав то це...
знайомий зварювальник говорив що це ознака того що лонжерони задні помирають, або вже, втрачається жорсткість на скручування ось полицю і рвати починає((
У мене з лонжеронами порядок, варив коли купив. Просто погано розрахована на жорсткість, заварити б повністю отвір і було б чудово
я ось хочу взяти профілем якимось посилити полицю задню, або взагалі щось типу розпірки зробити Х-подібну
Якщо не продаватиму - заварю повністю, залишу маленьке віконце по центру, там небагато, все одно балон заважає
де тони драйве зустрічав в Асконі ззаду вварили щит від отвору задніх сидінь з БМВ
Нормально вийшло
Якщо порвало рамку з кухонними ланжеронами, це знак зайвої напруги металу (логічно), коли варив ланжерони не точно виставив жопу на місце! це звичайно не смертельно, але помилку врахуй на майбутнє.
Напевно так воно і є, варили не профі