Є кілька питань
Питання #1
Гудіння при повороті керма, чим лікувати куди дивитися Читав щоможе допомогти підтягнути/замінити хомутики на шлангу від бачкагуру, але сцикотно щоб при затягуванні не лопнув пластмасовий носику бачку? br/>
Наближається зима, а пічка дме слабенько, але якщо вийти іпожмакати патрубок на основному радику верхній то піч дме пекельнимвогнем, але недовго хвилин 15-20 потім знову слабенько, що можебути? Куди копати?
Коментарі20
1) Якщо гуде на холодну гучніше і рівень масла в нормі і воно не піниться в бачку, постав додаткові хомути на вході в гур, оригінальні стоять самозатискаючі, але від того, що гума дубіє з часом. Якщо кермо з прогріванням стає важче, то гур під заміну...
Привіт. У мене була схожа ситуація з гур. Швидше за все це повітря в системі. У мануалі докладно процедуру викладено, видалено. Що я робив підтягував хомути. Поміняв новий шланг. Не оригінал. Поміняв прокладку. Перепускний клапан. Виганяв повітря. Ні...
Вод тому й обслуговую в клубі там хоч знають що іяк
Дуже мало людей хто розуміє в Субару
Та добре, просто мало ти знаєш мабуть таких) і що там розуміти, що надприродного?
Колодки поміняти звичайно ж не складно, а ось коли потрібно поміняти ланцюги на ez30 кажуть Дану нах це до субаристів
Та гаразд, байки якісь, то не машина така а моторист обдрістався))
Так кажуть, тому що ліньки лобовину відкручувати)
Ну та там є чим помахатись
Найкраще в Субару клуб на діагностику
А з приводу гулу у мене таке було думав що гума а виявилося підшипники редуктора заміна 300, $
Оо, я маточини поміняв, тепер якщо кермо не крутити то тиша, а ахах як нова тачка)))
А якщо на холодну покрутити кермо то дуже сильно гуде скоро міняти
У мене теж просто гуде
Олія міняв, нічого не змінилося, гуде як гудів)
Якщо сильно гуде і підклинює тоді краще поміняти
Та не, працює, просто гуде(
Рейку вбивають наші дороги
Якщо мокрий то міняй
Та не, все сухо, струм гуде як крутиш кермо і все