Заміна гідроподушки або спроба перемогти вібрацію

Привіт камради!
Цей пост присвячується заміні правої опори двигуна, що називаєтьсяв народі - гідроподушка.На цю заміну мене спонукала невгамовнавібрація на неодружених, пропадає при перемиканні на Драйв абоR.
Почитавши Ваші бортжурнали вирішив почати по порядку і замінити дляпочатку головного винуватця вібрації - гідроопору двигуна.ЗамовивPH (вирішив заощадити), час покаже, чи платить скупий двічі))).
Відразу скажу - після заміни вібрація стала меншою, але не Я її всеодно відчуваю, тому найближчим часом куплю інші три подушки ізаміню їх усі — для більшої надійності!
Процес на фото, хоча що там описувати — знімаємо повітрян двомаболтами і хомутом гофри), потім піддомкрачуємо двигун (домкрат-досточка і упор в картер, але у кого захист - зняти! ).опорі з боку двигуна. Зняли, відкручуємо 4 болти, що кріплять опорудо кузова. Після чого, до нової опори прикручуємо гайкою кронштейн, досить щільно прикручуємо, вставляємо опору в посадкове місце інаживляємо кронштейн з боку движка центральним болтом, після чогоприкручуємо обидві гайки кронштейна з боку двигуна, затягуємо всіболти і гайки і припуску чого прикручуємо опору до кузова іостаточно опускаємо двигун із підтяжкою болтів та гайок опори такронштейна.Запчасти на фото:96550236