що було зроблено
і так…шруси перемиті, пильовика жодного цілого не було, замінив, мастила набив, зношені але нехай ще помучаються, заміненіпідшипники, колодки, гальмівні диски, рейка перебрана стан середнійне люфтит але сама рейка має глибокі подряпини, рульові тягипоставив від ескорту дорізав токар різьблення і вкоротив у розмір (бо вони були в мене), перебрані супорта, манжети, поршня, пильовики, ГТЦ помер як і вакумник, брав від фієсти мк3 сараї), шток вакумника переварив від мк2, в іншому все стало, гальмівнітрубки переобжав на всі штуцера м10 здається загалом усі маленькі, під'єднав перед на один контур, зад на другий, мені так захотілося, схема діагоналі не подобається. Задній один циліндр був, другийдокупив, в одному колесі не було нічого, почухавши ріпу пристосувавколодки з планками і пружинками з мк3, стали як удома (були всараї)вони під 180 барабан, але мої зношені міцно тому можнавважати що за розміром).Трос ручника з якогось ескорту 86+модифікація, він довше але все працює, тільки по кузову трохибільше зизюги, замок багажника взяв з таунуса, не було ніякого, відкривається поки що тільки з салону, рішення тимчасове, але хочзакривається ляда тепер), втулки шайби
> на педальний вузол з сієрри або ескорту такого у мене піввідра, мотор буде ставитися 1, 8 тому що є дуже бадьорий зараз стоїть наволині, їй поки не потрібен поки на ремонті, радіатор пічки новий, 600грн, вирішив розщедритися, бо була у мене фієста мк1 колись якне чаклував все одно холодно було в машині. Куліса вбита в мотлох, тяги взяв з фієсти, подушку з ескорту мк4 вони однакові, авсередині куліси з ескорту 96-го року мк6 тому що всі деталі станомвогонь. Передні пружини з ескорту, вони трохи вищі, теж дизель, думаю буде норм, зад теж з ескорту, вони вищі і густіші але меніпотрібно буде постійно возити всякі потреби, підходять нормально, єдине що було в ній нового 4 стійки), треба ще поміняти задніпідшипники, поварити кузов))) з проводкою взагалі морок, розбиратимуся, бак підтікає але повний соляри, приємний бонус, можливо колись у неї повернутись 1, 6 але це не факт, Бампера будутьз ескорту мк3 або з труби (машина робиться не на виставку а длянайсуворіших буднів та дизеля який вдається накрутити за цінаминижчими за заправні))


Коментарі3
Сурово! Зате жива.
ну це не таунус який я виводжу в оригінал, машина вбита в мотлох, взагалі не той екземпляр який варто виводити і мене це влаштовувало повністю, буде купа колгоспу в хорошому сенсі, іноді з гівна та палиць, тому що це по суті машина яка щодня вирішува...
та й грошей немає зараз, тому зі спортивним інтересом піднімаю з того що під ногами а тут не мало)))