І так позаминулого року я замінив усі маточини вірніше їхніпідшипники, не минуло й року, все загуло, праве колесо навітьдавало шат... Прийнято було рішення перейти на необслуженийпідшипник 2108, минулого літа я перебрав суппорта, тому з розборомпроблем не виникло, заміна елементарна, далі хотів замінитиамортизатори, бо ті, що коштували, не представляло навіть рік їхустановки, купив газ масло, після установки морда стала зібранішою, і машину прям не впізнати — моноліт, мабуть колишні. Аморти померлизадовго до демонтажу … так само замінив ущільнювач багажника нановий і проантикорив жолоб зливу води багажника. У планах заміназадніх реактивних тяг, і встановлення нових аналогічнихамортизаторів …
Ну і то що зробити не встиг, це замінити стаб, у мого виробленнявже значний ... Ах та й наостанок померло реле зарядки, у менекоштує вже гена 2108, тому заміна реле без зняття гени то щезаняття, але благо гараж теплий, усі процедури з перервами зайнялиблизько 4 годин…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.