При заміні амортизаторів взимку, я виявив що шпильки зношені, дляфіксації кріплення використано було по 2 гайки на кожнушпильку.
> І все б нічого, але при заміні амортизаторів накрутив я далі ті4 гайки, і їздив близько пів року, нещодавно помітив стукітпідвіски, думаю як би все замінив, стукати не повинно, виявилося, система кріплення прохудилася, гайки ослабли, і планка кріпленняамортизаторів стукала про важіль .
Радикально міняти важіль не хотів, та й геморно це, взяв гвинтикріплення дверних петель, і приварив на місце шпильок, за підсумкомвся притягнув на гровер і гайку, і тиша, можливо не естетично, алехто це побачить))) головну функцію свою виконує)))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.